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- 2018-11-05 发布于福建
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船舶融资经营租赁风险防范的研究
船舶融资经营租赁风险防范的研究
摘要:本文通过对某船舶融资经营租赁项目的实证分析,详细阐述了交易结构各个参与方的角色及交易流程,进而分析了交易结构风险、上市公司风险及过度融资风险,最后提出相应的对策与建议。
关键词:船舶融资经营租赁过度融资
根据银监会数据,截至2017年3月末,全国共开设了60家金融租赁公司,有23家开展了船舶租赁业务,金融租赁行业船队规模达到989艘,船舶租赁资产余额1139亿元,且68%为直租业务,较去年同期增长58%。当前,航运市场下行,银行业紧缩银根,船舶融资难问题显现,而经营租赁能够以融物的方式达到融资的目的,其最大优势在于当承租人贷款规模饱和时,可以利用表外融资降低负债率,从而继续扩大投资规模,因其特点成为船舶融资主要交易模式。船舶融资租赁已经改变了全球船东的思路和行为模式。中国的融资租赁公司在船舶融资租赁的交易结构上不断创新,条款上相比传统银行贷款更加灵活。然而,经营租赁的基础仍然是Chart-backed Finance(有租约支持的船舶融资),一旦航运业遭遇长时间经济下行周期,而租赁公司未通过交易结构锁定风险、租赁物不属于通用设备带来残值风险,承租人的过度融资过度融资是指超过其自身资本、收入及现金流承受能力的融资。不仅会增大财务风险和经营风险,而且会直接影响到租赁公司的资产质量。
一、文献回顾
众多学者从不同角度进
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