BAT皆已就位,国内自动驾驶热度进一步升级.docVIP

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  • 2018-11-10 发布于江苏
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BAT皆已就位,国内自动驾驶热度进一步升级.doc

BAT皆已就位,国内自动驾驶热度进一步升级

BAT皆已就位,国内自动驾驶热度进一步升级   虽然阿里在自动驾驶领域很低调,但基于自身的产业布局,其或将能后来居上,拔得国内自动驾驶产业的头筹。   16日,有阿里巴巴内部人士称,他们正在研发L4及以上自动驾驶技术,已有车辆进行常态化路测,并具备在开放路段测试的能力。目前,这一团队由阿里AI实验室首席科学家王刚教授领导,且研发速度很快。   值得一提的是,阿里巴巴集团CEO张勇曾在2016年说过:无人驾驶是未来的发展方向,但结合国内交通的现状,无人驾驶要想在中国普及还需要很长的路要走,阿里巴巴不会考虑做无人驾驶。   布局自动驾驶的诸多端倪早已显现   奈何阿里一直不松口   同在BAT行列,相比于百度的“高调做事”,阿里和腾讯显得相当低调。就在本月,腾讯的自动驾驶汽车在路测时被人们意外抓到“现行”。今天,随着阿里正面承认“自动驾驶布局”,国内的自动驾驶玩家阵列总算是齐全了。   事实上,虽然是最后一个被公开,但是在自动驾驶的布局上,阿里可一点不比百度和腾讯晚。   2017年5月18日,在全球权威机器视觉算法测评平台KITTI上,阿里巴巴人工智能研究机构iDST将车辆检测的准确率拉升至90.46%。   彼时就有人猜测,阿里这是要做无人车?被团队负责人华先胜以“技术在阿里云ET中应用于城市大脑”予以反驳。从去年到今年,这一理由一直是他们的“挡箭牌”。      2017年,菜鸟

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