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WORD格式可编辑 专业技术 资料分享 第一章 汽车总体设计 一、判断题。 1.影响选取轴数的因素是汽车的总质量、道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力。( ) 2.整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满料、水，装货和载人 时的整车质量。 （×） 3.M1类车是指包括驾驶员座位在内的座位数步超过9座的载客车辆。（×） 4.N1类车辆为最大设计总质量不超过3500Kg的载货汽车。（） 5.汽车的用途、总质量和对车辆通过性的要求等是选取驱动形式的主要因素。（） 6.汽车的布置形式是指发动机、驱动桥相对于车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言的。（） 7.长头车的驾驶员视野不如短头式货车。（） 8.轴距对整备质量、汽车最小转弯直径、传动轴长度等均有影响。（） 9.质量系数越小，说明汽车的结构和制造工艺越先进。（×） 10.从各轮胎的磨损均匀和寿命相近考虑，各个车轮的负荷应相差不大。（） 11.为了提高发动机在各种工况下的适应能力，要求np与nt相等。（×） 12.确定汽车的零线，正负方向及标注方式均应在汽车满载的状态下进