制冷剂与载冷剂讲义资料.pptVIP

第二章　制冷剂与载冷剂;字母“R”和它后面的一组数字或字母 ;2.氟里昂和碳氢化合物;化合物名称;为简单定性判别制冷剂对臭氧层的破坏能力 ;共沸混合工质 ;并不是所有的氟利昂都会破坏臭氧层 ;我国最终淘汰消耗臭氧层物质（ODS）的时间表如下： ;工商制冷行业： 透平式制冷机生产在2003年停止CFC-11和CFC-12的新灌装； 2010年停止CFC-11和CFC-12维修补充的再灌装。 泡沫行业： 2005年前完成挤出泡沫和聚氨酯垂直/水平泡沫工艺中使用的ODS替代； 2007年前完成聚氨酯板材、管材泡沫工艺中使用ODS替代； 2010年前实现聚氨酯喷涂和箱式工艺中使用的ODS替代。 ;制冷用途 ;2、环境影响指数;2.2 理想制冷剂的性质 ; 临界温度要高 凝固温度要低 标准蒸发温度要低;2、工作温度范围内有合适的压力和压力比; 3、单位制冷量q0和单位容积制冷量qv较大。 4、压缩机的理论比功w小，循环效率高。 5、等熵压缩终了温度t2不能太高，以免润滑条件恶化或制冷剂自身在高温下分解。;流动性好 粘度、密度尽量小。 ;3.安全性好;氨有强烈臭气，靠嗅觉易判是否泄漏。易溶于水故不用肥皂水检漏，用酚酞试剂和试纸检漏 氟利昂无色无臭，卤素喷灯和电子检漏仪检漏;4. 热稳定性好 ;正常情况下，卤素化合物制冷剂与大多数常用金属材料不起作用。只在某种情况例如水解作用、分解作用等下，一些材料才会和制冷剂发生作用。 氟里昂对塑料等高分子化合物会起“膨润”作用(变软、膨胀和起泡)，故在制冷系统中要选用特殊橡胶或塑料。;“镀铜”现象;制冷剂与油溶解会使润滑油变稀，影响润滑作用，且油会被带入蒸发器中影响到传热效果。 若制冷剂与油不相溶解，可以从冷凝器或贮液器将油分离出来，避免油带入蒸发器中降低传热效果。;对每种氟利昂存在一个溶解临界温度，即溶解曲线最高点的温度;“冰堵现象” ; 水分在一些制冷剂中的溶解度（25℃） ;原料来源充足，制造工艺简单，价格便宜。 ;按照标准蒸发温度分类： 高温制冷剂 ts 0 oc 中温制冷剂 - 60 oc ≤ ts ≤ 0 oc 低温制冷剂 ts - 60 oc ;一、高温制冷剂 ;R123 R11的替代物 R718 ; ODP=0，GWP=0 沸点-33.4℃，凝固点-77.7℃，单位容积制冷量大。 氨蒸气无色，具有强烈的刺激性臭味。 氨液飞溅到皮肤上会引起肿胀甚至冻伤。 毒性较大，有一定的可燃爆性，系统中氨分离的游 离氢积累至一定程度遇空气爆炸。 氨以任意比与水互溶，系统中有水分会加剧对金属 腐蚀(磷青铜除外)。 氨在矿物润滑油中的溶解度很小，氨液比重比矿物 润滑油小，油沉积下部需定期放出。 ;2. R12;;4. R134a;5. 碳氢化合物;三、低温制冷剂 ;2.4 混合制冷剂;几种共沸制冷剂的组成和沸点 ; 常用共沸制冷剂的特性;二、 非共沸制冷剂;1) 非共沸制冷剂R401A和R401B;一、载冷剂： 指在间接制冷系统中用以传送冷量的中间介质。 ;载冷剂在制冷主机蒸发器中被制冷剂冷却后，送到空气处理设备冷却空气，吸收室内环境的热量，再返回蒸发器被重新冷却，如此不断循环，以达到连续制冷的目的。 在用冷场合不便于安装蒸发器或与产冷场合距离较远时应采用间冷式制冷系统 ; 使制冷系统聚集在较小的范围里,减少 制冷剂的充灌量和泄露量 便于集中对冷量的分配和控制 载冷剂的热容量大,Tc易于保持 独立的栽冷剂系统是装置复杂,并且需要更低的蒸发温度;对载冷剂的要求 ;常用的载冷剂:;载冷剂的使用情况:;在某一时段将制冷循环制出的冷量储存起来，供需冷用户在另一时段使用。 ;常用蓄冷剂：水、盐水、以盐水化合物为主体的共晶盐和乙二醇水溶液 蓄冷剂主要用于保温和空调的蓄冷 载冷剂：及时将冷量传递给用户 蓄冷剂：有个时间差