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自动变速器新技术及诊断的技巧 　　[摘要]本文从自动变速器的机械元件和控制元件两个方面介绍了自动变速器的新技术及发展的趋势并通过不升挡的故障的检修及速比不对故障的检修等两种典型故障介绍了自动变速器的检测方法。 　　[关键词]自动变速器　诊断　行星排 　　[中图分类号]U467　[文献标识码]A　[文章编号]1009-5489(2007)04-0098-03 　　 　　一、自动变速器新技术 　　 　　1　挡位、行星排、单向离合器技术的发展 　　(1)自动变速器的挡位数越来越多 　　原来两挡、三挡、四挡、五挡大家已经感觉很满意了，现在六挡、七挡、八挡，它的速比的范围已经越来越宽了，超速挡的速比只有0.5几，范围拉的很宽了，这个变速器的技术发展肯定是朝着这个方向发展的。这最早的变速器是只有两个挡，这个是上世纪30年代的东西，后来发展了，进入60年代，变速器开始有三速的了，这个是典型的，在70、80年代在世界上享有很好声誉的变速器，因为它设计的很科学，它的结构很合理，一直到现在变速器还是用这个结构，因为结构比较科学，比如这个变速器，跑到30公里的时速了，这两个原件都工作了，是不是就进挡了，从20、30公里时速如果小油门开车的话就是三挡了。 　　后来又发展了，皇冠3.0的自动变速器是四个前进挡了，挡位数是越来越多了，这个是80年代的技术。还是在原来的两排尼桑的基础上，在