北汽E系列三厢产品课件(精品·公开课件).pptVIP

E系列三厢产品课件 目录 E系列三厢市场概述 E系列三厢三大介绍重点 E系列三厢竞品对比 E系列三厢市场概述 E系列两厢市场表现回顾 A0级三厢市场现况 E系列三厢推出背景和销售目标 E系列三厢的产品定位 E系列三厢的竞争状况 E系列三厢目标客户 E系列两厢市场表现回顾 E系列两厢自2012年4月上市之后，表现非常突出，已经从上市初期的第15位，只经过短短8个月，就迅速跃级增长，排名前列 E系列两厢市场表现回顾 2012年，E系列两厢作为后起之秀，在品牌知名度较小，渠道较少的局面下，依靠相对优势的产品力，已经站稳A0级两厢市场第三阵营 2013年，E系列两厢的销售目标是超越晶锐，进入第一阵营 数据来源：乘联会 A0级三厢市场现况 2012年整个A0级市场所有车型累计销量189.7万辆，相比2011年增长2.8%。2010-2012年整体市场呈现增长态势，潜力巨大 数据来源：乘联会A0级产销数据2010-2012 A0级三厢市场现况 整个A0级市场车型众多，竞争激烈。各厂家为了取得竞争优势，不断推出新车型和改款车型，据统计，仅2013年上半年即将改款上市的车型就已超过9个 数据来源：易车网2013年上半年新品统计 产品 上市时间 销售价格 2014款嘉年华 2013年上半年 8万-12万 标致208 2013年 8万元起售 奇瑞A4 2013年上半年 8万元起售 新雅力士 2013年上半年 8万-11万 新雨燕 2013年上半年 7万元起售 哈弗M4 1.3L 2013年初 5.5万元起售 改款同悦 2013年上半年 5万元起售 欧朗两厢版 2013年上半年 6-8万元起售 改款晶锐 2013年年中 8万-11万 A0级三厢市场现况 A0级三厢目前产品格局如下： A0级三厢市场现况 A0级三厢市场形成寡头垄断结构，自主品牌较多集中在二、三阵营 E系列三厢推出背景和销售目标 E系列三厢车型的推出，基于以下的目的： 丰富北京汽车的产品线，与两厢车型形成有效的产品组合，满足更多的客户需求 A0级市场巨大，三厢车型是其中重要的组成部分，推出E系列可抢占一定的市场份额 应对激烈的市场竞争，确立北京汽车的竞争优势 进一步提升品牌知名度和影响力，为后续营销策略的推进打下坚实的基础 E系列三厢推出背景和销售目标 2013年，E系列三厢在保持两厢的产品力优势的情况下，并辅之以相对优势的北汽品牌声誉，有望快速蚕食自主品牌市场，销售目标是 ： A0级自主品牌三厢车销量第一 E系三厢在配置丰富、智能化体验方面竞争优势明显 E系列三厢的产品定位 “智能越级动感轿车” E系列三厢的竞争状况 E系列三厢的核心竞品是赛欧三厢、东风悦达起亚K2、北京现代瑞纳 次要竞品是长城C30、长安的悦翔 V5 E系列三厢目标客户 E系列三厢目标客户 E系列三厢目标客户 E系列三厢目标客户 他们是中国社会结构中“为现实而生活的大多数” 他们是“淘宝”一族的爱好者，淘的不止是便宜，淘的还是眼光！ 虽然财力有限，但不能阻止他们对好东西的向往，对东西的品质他们有良好的判断力； 他们正通过自己的方式，实现与社会智能数字化趋势的同步 他们不是潮流的引领者； 但他们是在传统理性中，追求先进潮流的精明智取者 E系列三厢三大介绍重点 大气舒展外观 配置之王 智能科技 大气舒展外观 “制造”美感 —— 工业设计的美学原理 设计品质 汽车造型设计：个性化+科技创新+品牌理念表达+艺术创作 造型设计理念 —— 透过看似感性的艺术，抓住美的科学规律。以美学原理为依据， 讲求造型元素本身的艺术品质，并以严谨的美学逻辑精细推敲。 大气舒展外观 车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 行李厢容积（L） 三厢 4310 1720 1503 2500 450 大气的整体外部造型，揉合以局部的锐利风格，使得E系列三厢呈现出饱满而动感的特征 前部造型借鉴了奔驰B级车的设计元素，给人以高贵、大气的感觉 外形高大，让人仿佛有越级的感受 大气舒展外观 微笑的前脸主题为“北”字元素 艺术地转化为精致强壮的格栅，和向后伸展的雾灯 这种向外伸展的形态大气舒展，让整车动感更具有向前奔驰的气势 大气舒展外观 在和谐的黄金分割比例基础上，通过造型元素的大小对比，象简洁明快的鼓点，表达轻松愉快的主题 线条整体向外、斜向上，形成舒展开朗的视觉感受 大气舒展外观 “奔驰味”展示高档，向外伸展的形态大气舒展 宽大中网与镀铬格栅、大型网状进气口、飞翼式前保险杠展现流线风格 鹰眼式前大灯、三角形前雾灯体现锐气感觉 大气的下格栅衬托出头/雾灯的灵动和上格栅的精致 大气舒展外观 符合空气力学的造型元素，