试论刮板输送机减速器故障及处理的方法.docVIP

试论刮板输送机减速器故障及处理的方法 　　摘 要：刮板输送机在煤矿开采工作中作用明显，是煤矿开采工作实现机械化作业的重要保证。而减速器作为刮板输送机中的重要设备，一旦出现故障，将会影响刮板输送机的正常使用。因此，文章对刮板输送机减速器中常见的故障进行了简要的分析，并结合个人经验提出了一些故障的处理方法。 　　关键词：刮板输送机；减速器；故障 　　刮板运输机的使用，极大程度上实现了我国采煤工作的机械化以及提高煤矿采集工作的工作效率，是煤矿采集工作的主要运输设备。因此，在煤矿开采工作未来发展的过程中应加强对刮板输送机减速器故障的排查力度，减少刮板运输机在使用的过程中因减速器发生故障而造成的损失。 　　1 研究刮板输送机减速器故障的意义 　　首先，我国科学技术水平的进步，促使我国煤矿开采技术得到了显著的发展，产量也随之增加。而作为煤炭运输的主要设备，刮板输送机的质量及运输能力直接关系到了矿井能否实现产量与经济利益的最大化。因此，采煤企业对于刮板运输机的制造技术及精度方面的要求也越来越高。为了避免由于刮板运输机故障导致的减产，必须要对其常见故障进行分析，确保刮板输送机始终可以保持正常运作。 　　其次，减速器作为刮板输送机中的核心部件，一旦发生故障，将导致刮输送机无法正常工作并引发事故。但是减速器在实际的工作中，由于受到其自身构造以及维修、维护水平的影响及限制，无法完全实现在使用中完全不发生故障。因此只有加强对减速器常见故障的研究与分析，才能在故障发生时，及时确定故障产生的原因，并采取及时有效的方法与手段对故障进行排除，尽量将减速器带来的损失降至最低。 　　最后，基于减速器在刮板输送机运输过程中起到的重要作用，对减速器的故障进行分析与研究，可以提高刮板输送机故障的排查速度，避免故障查找过程中耽误的时间。对刮板输送机减速器故障的快速排查，可以有效的减少由于故障造成的损失，提高工作效率。 　　2 减速器常见故障的判断及处理方法 　　由于井下的光线不佳、工作环境恶劣，一旦减速器在矿井下发生了故障，根本无法在第一时间直接确定故障产生的原因，只能通过故障的表现形式及个人经验来对故障产生的原因进行判断。所谓的故障表现形式，就是减速器在发生故障的时候表现出的温度、声音等方面的变化，只有明确减速器故障产生的征兆，才能对其故障的产生进行提前判断，消除可能存在的安全隐患。 　　2.1 故障的表现形式――声音 　　在刮板输送机减速器的故障排除过程中，声音出现异常是较为常见的一种表现形式，一旦减速器中发出异常声音，便可以基本确定减速器发生了故障。在减速器中，其故障产生的原因主要是受到其内部齿轮的精度以及质量的影响，若是减速器的内部齿轮质量方面或精度方面出现问题，就会导致齿轮之间出现缝隙过大、无法咬合的情况。具体表现形式主要有以下几种： 　　第一，减速器内部齿轮磨损严重的时候，减速器内部会发出连续性声响，并在启动时伴有撞击声。第二，突发性的过载导致齿轮掉落，减速器内部会发出周期性响声。第三，如果齿轮轴承架发生磨损或者松动的时候，减速器的内部会发出激烈的连续响声；如果完全损坏，则会发出周期性沉重响声。轴承故障是引起刮板输送机减速器发生异常响声的主要原因，为了准确的判断故障发生的部位，可以将一改锥尖端固定在可能发生故障位置的机壳上，另一端则贴在耳朵上，以便获取减速器内部发出的声音。如果条件允许，也可以将减速器的上盖打开进行观察。对于减速器中由于轴承问题引起的声音异常，只需加强对轴承的重视，调整好轴承的轴向游隙量，即可将问题解决。 　　2.2 故障的表现形式――油温过高 　　2.2.1 油温过高故障的表现形式 　　排除减速器过载引起的其产生高温的原因之外，润滑剂的使用效果也是减速器油温升高的众多原因之一，其中冷却不良也会引起减速器中的油温升高。 　　2.2.2 处理方法 　　针对因油温升高而导致的事故，可以使用专业仪器对减速器中的温度情况进行检查，如果发现温度异常，要及时寻找温度异常出现的原因。主要可以通过减速器的通风条件是否良好；油堵的透气孔是否堵塞；用油标尺探入箱壳内检查机油的剩余量，通过游标尺上的孔洞来观察机油的油位高低。 　　2.3 故障表现形式――漏油 　　2.3.1 漏油故障的表现形式 　　刮板输送机的减速器在使用的过程中，最容易发生的故障就是漏油问题。该问题由于比较常见，所以在漏油不严重时，很难引起人们的重视，从长期使用的角度上来考虑，会对造成不小的浪费，并且使本就不好的井下环境变得更加糟糕。如果漏油较为严重，极易使减速器因为缺油或少油而引发事故，降低齿轮的使用寿命。刮板输送机的减速器发生漏油的原因主要是由于减速器的密封效果不好而箱体受到一定程度的损害所导致的。除此之外，齿轮的咬合与摩擦会持续产生热量，热量的大量