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轨道交通智能配电控制系统的设计 　　摘 要： 为满足轨道交通对控制系统自愈能力、集成能力和经济价值的设计要求，设计一种新型的轨道交通智能配电控制系统。首先以功能电路代替控制设备，通过配电控制电路对通信电路、滤波电路以及采集电路进行管理；然后以总线为媒介的通信电路，提高系统集成能力；最后利用滤波电路过滤电源波浪脉冲，通过采集电路和配电控制电路共同进行配电信息的智能监控与故障预测，为轨道交通提供高品质电能。实验结果表明，该系统拥有很强的自愈能力、集成能力和经济价值，满足设计要求。 　　关键词： 轨道交通； 配电； 控制系统； 滤波； 集成能力； 系统设计 　　中图分类号： TN710?34； U270.381 文献标识码： A 文章编号： 1004?373X（2018）01?0101?04 　　Abstract： In order to satisfy the design requirement of rail transit for the self?healing ability， integration ability and economic value of the control system， a new intelligent power distribution control system of rail transit was designed. The functional circuit replaces the control equipment. The communication circuit， filtering circuit and data acquisition circuit are managed through the power distribution control circuit. The communication circuit taking the bus as its medium can improve the system integration ability. The filtering circuit is used to filter the wave pulse of the power supply， and the intelligent monitoring and fault prediction of the power distribution information are realized by means of the acquisition circuit and power distribution control circuit， which can provide the high quality electric energy for rail transit. The experimental results show that the designed system has strong self?healing ability， high integration ability and economic value， and meets the design requirements. 　　Keywords： rail transit； power distribution； control system； filtering； integration ability； system design 　　0 引 言 　　轨道交通是一种兼顾多领域、多工种、多技术的复合系统，拥有轻轨、磁悬浮、地铁、有轨等多种列车类型，其以载客量多、速度快、安全性能好的特点在城市交通中占据很大比例，各国政府均对轨道交通给予了巨大支持。设计自适应、集成、稳定、便捷的轨道交通智能配电控制系统，是确保交通运行与智能管理有机结合的重要方式。常见的轨道交通智能配电控制系统大多以可编程控制器、数字仪表、自?涌?关等控制设备堆砌而成，不同控制设备之间相互干扰，难以维护，存在成本高、控制稳定性不好、通信功能不协调等弊端。因此，对于轨道交通而言，其智能配电控制系统的硬件优化工作仍然非常重要，具有很强的现实意义。 　　1 轨道交通智能配电控制系统设计要求 　　轨道交通智能配电控制系统拥有两项重要功能，分别是降压变电控制和电压循环控制[1]。也就是说，除了轨道交通的牵引任务之外，系统需要对列车运行中的所有用电元件进行配电控制，因此，在进行系统设计时应满足以下几项基本要求： 　　1） 自愈能力[2]。要求在轨道交通通路出现配电纰漏时，智能配电控制系统能够维护列车持续、可靠运行，这需要系统可随时进行配电信息智能监控与预测，主动降低配电安全隐患。