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路基工程质量控制的要点分析
路基工程质量控制的要点分析
摘要:保证路基工程的施工质量,是公路工程施工的关键。文章针对如何控制路基工程质量进行了探讨。
关键词:路基工程;施工;质量控制
Abstract: to ensure the construction quality of the subgrade, is the key to the construction of highway projects. The article discussed how to control the quality of subgrade.
Key words: subgrade; construction; Quality Control
中图分类号: U416.1文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
一、路基工程的特点
1、高填与深挖的路基增多。为了减少横向交通干扰,必须在高等级公路设置供横穿公路的行人和车辆通行的设施。对山丘区,可利用地形布置天桥式横穿道。对平原区则只能以提高路基填土高度来满足设置下穿式通道的要求。因此,在平原区修筑高等级公路,其路基填土高度一般应在4-5m以上。填土高度的增加,既增加了填土路堤的工程量,又要求填土材料具有良好的均匀性,施工时含水量和压实度也应尽量均匀一致,以免引起路基发生过大或不均匀的沉降变形。由于高等级公路线形要求纵坡平缓,曲线半径大,当路线通过山区或丘陵区时,则会山现较多的深挖或高填问题。对于深挖路堑,有可能因地质、土质和水文情况的变化,使路堑的路床出现软弱土层及受地下水的侵袭,而使得路基强度降低。对于高填方路堤,应特别注意质量;无论是深挖路堑还是高填路堤,均有高边坡的稳定问题。 2、特殊地质条件的路基增多。由于高等级公路线形的重要性,路线通过不良地质的机会较多。尤其在丘陵区,往往山于深挖和高填,使路基在软十或强风化岩层上机会多。对路基工程而言,则需要考虑换土或改良和加固路基的问题,这就要求采取特殊施工工艺。 3、路基中的桥涵和通道增多。高等级公路―般采取全封闭或半封闭的方式,以保车辆的快速通行和安全行驶。由于公路要通过广大农村地区,为方便农村人口生产与生活,需增设较多的小桥和过水的涵洞、灌溉虹吸管,以及人行或农用机械通道。对于这些情况,要求路基施工时对桥涵和通道的台背填土要碾压密实。对于台背填土压实施工较麻烦,施工常被放松和疏忽,日后则发生较显著的下沉,致使路基路面与桥涵、通道衔接不平顺,影响行车。 4、取土借土矛盾增大。当路线通过山区丘陵区时,由于线形标准的提高,设计时难以考虑好土方的填挖平衡,有可能增大借土的数量和带来公路用地范围的人。这些问题必须充分考虑到。当路线通过平原区时,由于路基两侧大都为良田,且我国的人均耕地极少,为了减小取土占地的矛盾,有时不得不将路基成高架桥的形式。
二、路基工程质量目标要求
1、路基应具有足够的整体稳定性
路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后,改变了原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面的不平衡状态,从而导致路基发生各种破坏现象。因此,为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。
路基应具有足够的强度
路基的强度是指在行车荷载作用下,路基抵抗变形与破坏的能力。因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基产生一定的变形,较大的变形会影响路面的使用品质。尤其是不均匀沉降,直接导致路面的不均匀沉降,降低路面平整度,同时,也是路面早期破损的重要原因。为保证路基在外力作用下,不致产生超过允许范围的变形,要求路基应具有足够的强度。
路基应具有足够的水温稳定性
路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。因此,对于路基,不仅要求具有足够的强度,而且还应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基应具有一定的水温稳定性。
4、路基应确保排水通畅
路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前,应首先设置完善临时排水系统。永久排水设施应确保排水通畅,并力求内在及外观质量优良。
上、下边坡稳定美观
上边坡防护应首先确保安全、耐久。同时应注意施工质量的内实外美。下边坡防护的型式较多,在确保施工内在质量的同时,应高度重视工程外观质量。
6、小桥涵应内实外美
小桥涵的施工,应做到内实外美。以往小桥涵的施工,往往不够重视,质量难以保证,尤其是外观质量往往较差。
三、路基工程施工质量的控制
1、施工前的准备工作 开工前要对设计文件进
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