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钻孔灌注桩在桥梁工程施工中的应用的研究 　　摘要：钻孔灌注桩作为一种基础形式，以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，所以对其施工过程每一环节都必须要严格要求。本文简要介绍了钻孔灌注桩的施工工艺及施工要点，从钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、灌注水下混凝土等方面进行了论述，以提高桥梁钻孔灌注桩基础的施工质量。 　　关键词：桥梁工程；钻孔灌注桩；应用研究 　　中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号： 　　引言 　　钻孔灌注桩是建筑施工过程中的新技术，可以取代一般基础、桩基和沉井。在我国公路桥梁工程施工上得到广泛应用。简单的说，钻孔灌注桩就是在施工过程中利用的特殊锥具，再控制设计其钻孔位置，埋置护筒，搭建工作平台，用人力或机器设备推动在锥具上的钻杆来完成钻孔作业，并不间断地把锥具从孔中提出, 清除锥头中的砂土。同时，往孔中加注泥膏或者泥浆，起到护壁作用，随后继续钻进孔中, 直到与设计标高相符。最后，把预先准备好的钢筋笼骨架吊入钻好的孔中，然后灌注混凝土, 这样钻孔灌注桩便成功的形成了。比传统的普通预制桩更具优势，钻孔灌注桩不仅经济而且施工方便。更可以有效地避免打桩过程中对周围结构的损伤影响。 　　1、钻孔灌注桩在施工过程中需要注意的质量要点 　　1. 1 地基承载力 　　如果地基承载力难以满足施工的设计要求, 就会使得灌注桩的效果失去功能。对于施工中摩擦桩来说,地质土层的构造情况决定着地基承载力。而对在施工过程中嵌岩桩来说, 地基承载力不仅取决于岩层的构造情况还包括了桩嵌入到岩石的深度和岩石单轴饱和抗压强度等情况。如果桥梁施工的位置正处于断裂带时, 则在施工的过程中就必须要密切关注给在施工过程中带来的消极影响因素。 　　1. 2 桩基质量 　　在桩质量控制过程中桩体强度也是一个重要性的因素。因为混凝土的质量会决定桩体质量的控制，所以施工过程工艺上的不合理就会使桩基质量得不到有效保障。因此必须采取必要的相关措施, 严格控制桩基的施工工艺和质量, 否则, 就达不到质量控制的有效影响,具体做法如下: 　　(1) 施工过程中严格控制好混凝土质量,保证达到要求水准，防止出现堵管和埋管现象发生。 　　(2) 施工过程中确保把导管埋深到2―6米范围, 使砼面保持垂直顶升的状态,不使浮浆和泥浆卷入砼, 防止提漏现象发生，从而造成断桩事故发生。 　　1. 3 沉渣量 　　摩擦桩的受力作用机理：桩表面和周围土壤二者之间的摩擦力逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中,如果在设计时桩底的反作用力不是很大,那么桩底沉渣量对桩承载力的影响效果也不大;而对于钻孔桩来说,一旦出现很大的沉渣量,就肯定会造成桩受荷过程中出现大量沉降, 使桩的承载力功效失活。 　　 　　2、关于测量放线 　　测量人员根据设计图纸和导线网，精确放出桩位位置并设置护桩以备校验。桩位测量偏差控制在10mm内。桩位放好后，要采取护桩保护措施，护桩用Φ12的螺纹钢，外包C20砼。 　　3、关于准备工作 　　（1）平整场地：安装钻架进行钻孔。若钻孔场地为旱地时，应清除杂物，整平场地，挖除软土；如钻孔场地有浅水，宜采用土或草袋围堰筑岛施工；若钻孔场地有深水，应搭设牢固可靠的工作平台，以支撑钻机钻孔。 　　（2）护筒施工： 　　钢护筒在车间内分节加工，水中桩护筒每节长约6～8m。所有钢护筒采用90型振动锤进行振动下沉。为防止护筒变形，护筒内设置多道临时十字型剪刀撑，随着护筒的下沉，及时把剪刀撑取出。 　　长护筒施工：水中墩钢护筒在钻孔平台上利用振动锤及导向设施来完成。依据桥位控制点，用全站仪放出钢护筒（即桩基位置）的准确位置，并在平台上设桩位临时控制点。在沉设护筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即进行校正。为了控制钢护筒下沉垂直度，导向架拟定5m高。钢护筒在导向架内振动下沉，护筒在下沉过程中需随时对其垂直度进行检查校正。 　　陆上墩护筒：采用人工挖基埋设的方法施工。用全站仪放出桩基的准确位置，即钢护筒的位置，并设桩位临时控制点。在埋设护筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即进行校正。护筒在加工车间加工成型，运至现场利用吊机辅助下放，人工埋设，护筒周围填土要层层夯实。陆上桩护筒要高出地面30cm，且高出地下水位1.0-2.0m。水中桩护筒需高出水面1.0m。护筒中心应与桩基中心重合，偏差控制在2cm之内。 　　（3）钻机就位 　　钻机就位前由现场技术人员对原桩位进行复核，桩位偏差小于10?L，并用“+”字线定位，然后进行钻机就位。钻机就位要求：钻机安装就位后，底座和顶端应平稳、牢固，转盘水平，钻杆垂直。钻机顶部的起吊滑轮缘，转盘中心和钻孔中心保持在同一铅垂线上，施工过程中经