常见的汽轮机数字电液调节系统DEH简介.pptVIP

2电液转换器 (二)中压主汽门的组合执行机构 （1）没有控制功能，无电液转换器及伺服放大器。 （2）增加了一个电磁阀，用于遥控关闭阀门及定期阀杆试验。 （3）设置有节流孔板，保证快速关闭。 （4）以限位开关取代LVDT。 （5）中压主汽门设置有危急遮断导向阀。 （6）机组挂闸后，便可建立油压。 (三)中压调节汽阀的组合执行机构 (四)危急遮断系统 作用：为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的汽轮机发生重大损伤事故，在机组上装有危急遮断系统。危急遮断系统监视汽机的某些运行参数，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就送出遮断信号关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门。 分类：电磁阀及机械遮断系统。 (四)危急遮断系统 1、电磁阀遮断系统 超速防护系统（ＯＰＣ）：动作时只关闭高、中压调节汽门，不关闭主汽门，汽轮机不停机。 自动停机跳闸系统（ＡＳＴ）：动作时关闭所有汽门，实现汽轮机紧急停机。 (四)危急遮断系统 1、电磁阀遮断系统 自动停机跳闸电磁阀(20/AST, 4个) 该四个(AST)电磁阀受ETS的控制。在正常运行时，它们是被通电励磁关闭，从而封闭了自动停机危急遮断CAST)母管上的抗燃油泄油通道，使所有蒸汽阀执行机构活塞下腔的油压能够建立起来。当电磁阀失电打开，则总管泄油，导致所有汽阀关闭而使汽机停机。电磁阀C 201AS下)是组成串并联布置，这样就有多重的