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全自动智能闸口RFID方案设计论文 　　1技术原理　　本节从硬件体系和软件体系两个方面阐述全自动智能闸口的技术原理。　　系统硬件体系　　智能闸口全自动RFID方案中的硬件体系围绕RFID体系中的无线技术、身份识别技术、嵌入式存储技术、安全技术进行设计。另外，硬件体系中还包括进行流程控制必不可少的执行硬件，如自动落杆系统等。无线模块采用UHF频段的无线收发模块，加上天线的定向特性的引入，可以实现确定目标方向上10米～100米距离的双向通信。并且通过通信方向性控制以及地感等车体检测技术，可有效控制多通道并行通关存在的临道干扰问题。这种技术方案明显优于其他方案，如LF、条码、IC卡或红外技术所能实现的无线通信效果。身份识别技术采用符合国际标准的ID编排体制，通过寄生在RFID卡上的标准ID存储器实现ID的安全读写和保存。嵌入式存储技术采用通用电子Flash技术，容量从几十K字节甚至上M字节，使RFID车载识别设备不仅仅是实现一个ID身份识别功能，而且为实现随车的同步任务管理（任务派发、任务核对、任务核销）提供硬件上的支持。安全技术则通过在车载识别设备中集成具有一定计算能力的嵌入式处理模块，从而为实现安全通信所需的具有一定安全强度的加解密算法和协议提供可能。　　系统软件体系　　系统软件体系是确保闸口出入流程安全高效的关键部分，主要由任务管理、身份识别、数据库管理、嵌入式控制、安