预应力碳纤维薄板加固拱形RC梁界面受力特性的研究.docVIP

预应力碳纤维薄板加固拱形RC梁界面受力特性的研究 　　摘 要：碳纤维薄板（Carbon Fiber Laminate）作为一种纤维增强复合材料，具有强度高、质量轻、耐腐蚀等特点。以碳纤维薄板加固拱形RC梁为研究对象，通过压梁法对碳纤维薄板施加预应力，使用自行设计的夹具将碳纤维薄板粘贴在梁底面，再通过对拱梁顶部施加集中压力，探索拱梁的受力特性、开裂性状、极限承载力及破坏规律，研究拱形混凝土与碳纤维薄板之间弧形界面的软化行为，揭示其粘结剪应力和碳纤维薄板轴向正应力分布规律，提出防止界面剥离破坏的有效途径。 　　关键词：预应力；碳纤维；拱形RC梁；受力特性 　　1 前言 　　碳纤维材料具有自重轻、抗拉强度高 （ 约为钢材强度的 10～20倍 ）、化学稳定性强、柔性好，易于裁剪等优异的性能[1]。近年来，发展的纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer， 简称FRP）加固混凝土结构技术，对加固构件正常使用阶段的裂缝和变形有显著改善，是目前土木工程修复加固领域中的研究热点。当前发达国家已经将建设重点放在建筑物的检测加固与维修改造上，新建工程项目逐渐退居次要位置[2]。国外已开始大规模使用FRP加固桥梁结构[3-4]，而我国于20世纪60年代至70年代建起的具有代表性的拱桥和连续梁桥目前大多已达到使用年限，继续服役须对这些桥梁进行加固，以满足现行规范的要求，因此，未来一段时间国内将出现桥梁加固的热潮，而拱桥等一批桥梁将是重点对象。 　　2 试验方案 　　2.1 试构件制作 　　根据混凝土结构规范[6]，结合工程实际，我们一共浇筑了12根钢筋混凝土拱梁用以研究。 　　（1）试件尺寸：拱形RC梁设计长度1850mm，端部高200mm，宽100mm，跨中高350mm。 　　（2）钢筋笼制作：钢筋笼底部使用12号三级钢，顶部使用10号三级钢，箍筋使用6号一级钢筋。 　　（3）混凝土的浇筑：采用C30混凝土。 　　根据是否粘贴CFL以及是否对CFL施加预应力制作了三组试件。第一组试件不粘贴CFL；第二组试件粘贴CFL，但不施加预应力；第三组试件粘贴CFL，并施加10kN预应力。 　　2.2 加固材料 　　2.2.1 碳纤维薄板性能 　　（1）碳纤维薄板优点 　　1）强度高、重量轻；2）施工工艺简单；3）弹性模量高；4）不破坏砼结构；5）厚度薄，不影响剪力力矩；6）耐腐蚀、耐磨擦。 　　（2）碳纤薄板缺点。是各向异性材料，仅适用于单向受拉。 　　（3）碳纤维薄板性能检测[5]。实验所用的碳纤维布几何和材料参数为：厚度： 0.167mm 宽度： 100mm 　　2.2.2 粘贴碳纤维布胶水 　　实验购置配套环氧树脂胶水，用环氧树脂A、B胶1：2混合粘贴碳纤维布。 　　2.3 碳纤维薄板制作与粘贴[7] 　　对于无预应力碳纤维布，先将拱梁底部清理平整，将胶水充分涂抹于拱梁底部，然后粘贴碳纤维布，再用胶水充分浸渍。48小时后，胶水完全凝固，碳纤维布被制成薄板并牢固粘贴于拱梁底部，制作流程如图2。借鉴先期国内外已经开展了一些CFL布加固结构的研究和实验[8]，在采用预应力碳纤维布对结构加固结构的技术中，夹具是实现构件加固效应的重要保障。我们使用团队自主设计的夹具，通过压梁法对拱梁施加10kN压力（如图3），再将胶水涂抹于拱梁底部，然后粘贴碳纤维布，再用胶水充分浸渍碳纤维布。48小时后，胶水完全凝固，碳纤维布成为碳纤维薄板，卸载夹具，拱梁变形恢复，将预应力施加到碳纤维薄板中。 　　2.4 试验过程 　　实验加载装置如图4所示。拱形RC跨中布置压力传感器测量荷载P，在梁表面布置应变片监测梁的应力应变（如图4），粘贴碳纤维布后在碳纤维布表面布置应变片监测应变ε的分布。在梁跨中以及两侧端部布置百分表测量挠度δ。应变片所有数据通过静态电阻应变仪采集，裂缝变化用裂缝观测仪和DIC同时进行观测。 　　试验采用200kN油压千斤顶加载。试验开始阶段，拱梁处于弹性受力状态，我们采用每三分钟5kN的逐级加载方法。间隔15分钟，梁受力稳定后，开始记录静态电阻应变仪和百分表的示数，同时，用裂缝观测仪观测裂缝是否出现和发展状况，DIC仪器观测跨中应变分布和趋势。实验过程如图2。 　　2.5 试验结果分析 　　钢筋混凝土拱形梁在恒载作用下的受力特性是该实验研究的基础[9]。实验中的挠度变化对比如表2所示，其中6号拱梁为预应力碳纤维薄板加固梁。根据实验数据记录，未粘贴CFL的拱梁在10～15kN集中荷载下会出现细微裂缝，而粘贴CFL的拱梁一般在15～25kN集中荷载下才出现裂缝。对于裂缝的扩展，粘贴CFL的拱梁裂缝扩展速度明显比未粘贴CFL的拱梁慢。在同等大小的集中荷载作用下，粘贴CFL的拱梁挠度变化比未粘贴C