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城市园林景观设计思考(5篇) 　　第一篇:开平市城市道路园林景观设计研究　　摘要：城市道路绿化最直接地体现一个城市的风貌，本文分析了开平市城市道路绿化现状以及城区三大类型道路的植物景观特色，探讨开平道路植物景观设计在设计理念、景观布局、行道树选择等方面的发展及其在城市人居环境中起到的重要作用。　　关键词：城市；道路景观；植物配置；生态园林　　城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带和动脉。城市道路绿化最直接地体现一个城市的风貌，植物集形态美、色彩美、季相美及风韵美于一身，艺术地运用这些特性来进行道路植物配置，就能营造出美丽的道路园林景观。开平市地处珠江三角洲西部，江门五邑的中心，濒临南海，属亚热带季风气候，适合亚热带植物的生长，植物资源丰富，品种繁多，在道路绿化树种的选择上有很大的灵活性。随着城市的发展，科技的进步及各种园林成果的应用，开平市道路绿化发展迅速，由单调的道路绿化发展成为优美舒适的生态园林道路景观。开平市现有道路绿化分为三大板块：旧城区道路绿化、新城区道路绿化、近郊道路绿化。　　1旧城区道路绿化　　开平市旧城区道路系统绿化极其单调，基本是一条路、两排行道树的格局，由于道路狭窄，建筑密集，难有改造的空间，如祥和路、新昌路、祥荻路、幸福路、祥福路、长镇路、祥苑路等，旧城区行道树以阔叶大乔木为主，主要有细叶榕、芒果、高山榕、阴香、羊蹄甲、桃花芯木等。旧城区道路绿化基本上达到绿树成荫的效果，起到了一定的遮荫、防尘、降低噪音的作用，但由于旧城区的道路绿化基本上建于20世纪80年代，城市规划的局限性使得道路绿地面积极少，而纯粹绿化的格式使得道路单调、沉闷，缺少植物配置的色彩变化及层次美。该道路系统绿化主要是要加强绿化养护，增加绿化覆盖率；可结合道路改造增加道路绿化面积，丰富道路绿化层次，从而使旧城区道路绿化逐步改善。近几年开平市对旧城区道路绿化进行了大量改造工作，取得了不错的效果。例如新昌路、祥荻路，改造前基本是属于无绿化的现状，因条件限制，改造方案主要是种植行道树，并尽可能地利用街头的零星空地改造成街头小绿地，使枯燥生硬的街景显露生机。　　2新城区道路绿化　　开平市新城区是以东兴大道为轴心、人民路、光明路、曙光路、升平路、人和路等为支路的道路系统，该区道路宽阔，规划合理，道路绿带以及街头绿地有机地联系在一起，形成了较为丰富的城市道路景观。东兴大道是开平第一大道，南北走向（北接人民公园，南通开平大桥），纵贯市区近2/3地带。东兴大道以植物配置特色为准分为3段，第1段从开平大桥北端至苍江桥南端，绿地形式较零散、复杂，包括中央分车绿带、机动车道与非机动车道分车绿化带、行道树及人行道侧零散绿地，其中还有1个喷水广场（金中广场）及1桥头小游园，因此，景观设计及植物配置随地形变化而灵活多变。在比较规则的地段采用自然式种植：中央分车带等距离摆放花碟及种植美人蕉和福建茶盆景，机动车道与非机动车道分车绿化带种植马缨丹和造型福建茶。整段植物配置繁花似锦，具有很强的城市装饰美；在金中广场周围及桥头小游园地段，由于地形多变，采用自然式种植，用大王椰、美丽异木棉，苏铁、造型福建茶，各种花球等成组团式种植，其间点缀黄蜡石景石、花碟等，显得活泼自然，灵活多变。第2段从苍江桥北端至市徽广场，这是东兴大道最为重要的一段，也是最壮观的一段：中央6m分车带整齐地排列2排大王椰，大王椰树下组团式种植各种观花观叶小乔木、灌木，非机动车道与机动车道分车带种植美丽异棉，龙船花及造型福建茶，人行道上种植细叶榕行道树，经过3年生长，2排大王椰已具规模，头径达50多cm，如2排士兵整齐雄壮地排列在大路中央，形成独具特色的城市景观。第3段从市徽广场至人民公园，此段两旁建筑稀少，是新开发区，配植主要以以观花乔木棉、凤凰木和黄槐为骨干树种，各种花灌木组成图案、花球、花碟间隔点缀，两边绿带以福建茶为绿篱，满种美人蕉，两旁以细叶榕为行道树，整个道路绿化整洁大方，视觉感观效果极好。东兴大道绿化配置很好地烘托了城市气氛，改善了城市环境，形成了雍容繁华的城市景观，但整条道路都以人工装饰美为特色，大面积种植马缨丹、美人蕉、绿篱、还有大量的造型福建茶，这些都需花费大量人力物力进行养护、修剪。新城区道路绿化系统形成于20世纪90年代，再加上近几年精心改造，增加了大量的观花乔灌木，设计理念和园林技术水平都有了很大的进步。新城区道路绿化系统的绿地设计在布局、选材、风格等方面显出现代城市的繁华舒适，不但满足交通的要求，也为城市增添了丰富的景观。　　3近郊道路系统绿化　　随着城市工业化，人口都市化的发展和环境污染的日益加剧，人们对自然风光的向往和追求愈来愈烈，不再满足于整齐有序的城市道路绿化模式，城市需要绿色空间，人们追求花园式的居住环境。因此，道路绿