考虑多目标的中欧集装箱多式联运路径选择-铁道科学与工程学报.PDF

第 14卷 第 10期 铁道科学与工程学报  Volume 14  Number 10  2017年 10月  Journal of Railway Science and Engineering  October 2017  考虑多目标的 中欧集装箱多式联运路径选择 李玉民，郭晓燕，杨露  (郑州大学 管理工程学院，河南 郑州  450001)  摘 要：为了解决运输通道路径优选问题，在综合分析中欧集装箱联运现状的基础上，集成考虑运输时间、运输费用和碳排 放 3方面因素，构建中欧集装箱多式联运路径优化的多目标优化模型。根据多式联运参与者的不同侧重点和差异化需求，确 定 3个目标函数的不同权重，通过 加权求和将多 目标合并转化为单目标问题；采用 遗传算法求解，最 终迭代得到模型的 Pareto  解。以南京到柏林的实际数据为例进行算例分析，结果表明该模型是可行有效的，能够为中欧集装箱多式联运路径优化提供 较高指导性的优化方案。 关键词：国际多式联运；多目标路径优化；集装箱运输；遗传算法 中图分类号：U116.2  文献标志码：A  文章编号：1672−7029(2017)10−2239−10  Route optimization of China­EU container multimodal transport  considering various factors  LI Yumin, GUO Xiaoyan,YANG Lu  (Zhengzhou University, School of Management Engineering, Zhengzhou450001, China)  Abstract:  In  order  to  solve  the  problem  of  path  optimization  of  transportation  passageway, based  on  the  comprehensive  analysis  of  the  current  situation  of  China­EU  container  transportation,  a  multi  objective  optimization model was constructed for the  optimization  of  China­EU container multimodal transport routes  considering three aspects of transportation time, transportation costs and carbon emissions. According to the  different emphasis and different needs of the multimodal transport participants, the different weights of the three  objective functions were determined which can be transformed into a single objective problem by weighted sum.  By using the genetic algorithm to solve the model, the Pareto solution of the model was finally obtained. Taking  the actual data from Nanjing to Berlin as an example, the analysis shows that the m