《船用柴油机期钢套异常磨损的原因论文》-毕业学术论文设计.docVIP

1 l 船舶柴油机缸套异常磨损的原因及解决方案 专 业　 轮机工程专业 届 别　 2009级 学 号　 姓 名　 指导教师　 摘要 Ⅱ 摘 要 气缸套是船舶柴油机的主要部件，其工作的好坏直接影响着柴油机的性能。缸套是柴油机的关键运行部件之一,柴油机能量的转化、效率的高低、排放的多少等都与缸套工作状况密切相关,而磨损故障为缸套主要故障,因此有必要对缸套的磨损故障诊断进行研究.本文对气缸套异常磨损产生的机理、引起磨损的具体原因做了分析，并提出了应对的措施。 关键词：船舶柴油机；气缸套；磨损；润滑油 英文摘要 Ⅲ Abstract Cylinder liner is the main part of maritime shipping diesel engine，its operating well or not influences on the performance of the diesel engine. Cylinder liner is the key to running one of the components of the diesel engine, diesel engine energy conversion, closely related to the level of efficiency, emissions, how much and so on and Liner working conditions, wear fault Liner main fault is therefore necessary to wear on the cylinder linerfault diagnosis research The paper introduces wear mechanism on the surface of cylinder liner, the specific reasons of causing wear and measures to improve cylinder liner wear status. Key words：Marine Diesel Engine；Cylinder Liner；Wear；Lubriciation oil 目录 Ⅳ 目 录 前言............................................................... 1 1磨损产生的原因.................................................... 2 1.1磨损机理........................................................ 2 1.2影响气缸套磨损的原因............................................ 4 1.3气缸正常磨损的规律.............................................. 7 2气缸套异常磨损对柴油机的危害...................................... 7 3预防气缸套磨损的措施.............................................. 7 3.1正确的日常管理................................................. 11 3.2工况下的柴油机运行管理......................................... 11 结论...............................................................13 致谢...............................................................14 参考文献...........................................................15 前言 1 前 言 气缸套是柴油机系统中的主要部件，其工作的好坏直接影响着柴油机的性能。船用柴油机在当今远洋船舶推进装置市场上占支配地位，它的使用寿命直接影响其工作可靠性，甚至船舶营运效益及安全。 图 1柴油机气缸套示意图 气缸套磨损状况是确定柴油机检修周期以及维护费用的重要因素之一，研究气缸套磨损是船用柴油机研究的重要课题之一。气缸套产生磨损的原因相当复杂，它涉及