丁坝维修结构选型初步剖析.docVIP

丁坝维修结构选型初步剖析 　　摘 要 依据实际航道整治工程中的统计数据，分析丁坝损毁部位、损毁原因和损毁程度的差异，深入剖析丁坝不同部位的损毁原因、水流特性以及维修工程的自身特点，有针对性的进行坝面，坝体和坝头等部位进行维修结构设计，在实际工程中应用达到了很好的效果。 　　关键词 丁坝 维修结构 选型 　　一、概述 　　丁坝的损毁主要受河段的水流特性，自身结构、整治功能以及床沙运动强度等因素的影响而有所差异。对于水毁丁坝的修复措施，一般采用原样修复使其恢复原设计尺度，或采用加宽坝头、放缓边坡的办法进行加固，而不能根本改变水毁频繁出现的状况，因此丁坝的防护及水毁修复技术还有待进一步完善和创新。由于丁坝类型不同、损毁部位不同，损毁原因和程度各异，因此，在进行丁坝维修结构设计时，深入剖析丁坝不同部位的损毁原因、水流特性以及维修工程的自身特点，在近期航道整治工程和维修工程中取得的成功经验和失败教训的基础上，有针对性的进行结构选型和设计显得非常必要。 　　二、坝面维修结构 　　坝面的破坏主要由于水流顶冲作用、河床推移质磨损、漂浮物的撞击以及下部坝体失稳、沉陷引起的。当坝体被淹没时，水流的最大流速会作用在坝面上，这时会对坝面产生很强的冲击力，而且水流中会携带大量泥沙，这些泥沙会对丁坝坝面产生冲击和磨损作用，从这些方面来看，要想加强坝体的稳定性和强度，保护坝面不受损害就特别重要。为