接近三八线赏鸟.PDF

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接近三八线赏鸟

文、圖/雲鴻 不曾到過韓國賞鳥,當朋友來電告訴有團要 公大樓前可以眺望北嶽山的青瓦台(總統府),不 到南北韓交界的非軍事區(DMZ:Demilitarized 知那些達官顯要的生態觀又是如何?會不會把這 Zone)賞鳥,特地為我保留最後一位名額時,由 個環境保護團體放在眼裡呢? 於行程只有五天,即使在新年初舊年尾的最忙碌 生態團體大多吃力不討好,從生態活動中培 期間,沒什麼考慮便答應一同前往了,心裡想著 養出長遠的眼光,為環境生態的永續盡心盡力, 見識一下韓國的生態環境也值得。 卻常不見容於當今經濟掛帥的社會,不知要到何 元月二十日由中正機場出發,對南部鳥友是 時,經濟與工業的發展才能將環保放在首位?雖 辛苦些,前一晚搭夜車幾乎沒睡,但精神還好, 然非常重要,但又看似不急的事,常會被急功近 可能有點興奮吧!飛行二個半小時後抵達仁川機 利的政客刻意忽視,這是最令人擔心的事,因為 場(韓國時區與日本相同,比台灣快 1 小時),由 當重大事件在緩慢推移時,是很難察覺的,一旦 於起飛時稍有延誤,當地的導遊已守候多時,見 可以察覺時,事態的嚴重性往往已發展到無法收 面上車後即發給每人一張鐵原出入名牌-很有紀 拾的地步了;當今的地球狀態就是如此,怎不令 念價值的,一行 16 人隨即搭車前往首爾享用午 人擔心呢? 餐,沿途景色枯黃,有些冬天的蒼茫,枯樹上不 之後前往景福宮(皇宮)參觀,可惜抵達時 少喜鵲的巢,經過一些河川,河水及沙洲上有不 已超過四點,無法進入,只能在大門(興禮門) 少水鴨,還是充滿著生命力的地方。抵達餐廳已 前留影,隨即參觀旁邊的博物館,其中展示的是 是下午兩點,餐後,就近參觀韓國環境運動聯合 皇帝的文物,大多是中國唐宋古文物,也陳列至 總部,在這兒,周遭有樹木,雖已落葉,仍有鳥 近代早期自英國引進的豪華汽車。由此可以瞭解 叫聲,幾隻棕耳鵯吸引著這群鳥癡。其總部是所 韓國(朝鮮)與中國的淵源極深,歷代國王從小 有綠色團體的集合,工作人員有 80 多人,可見規 即接受胎教,並接受各種嚴格的教育及技藝訓 模之大,也可想見團結起來力量有多大,抵達時 練,書法亦是其中要項,不乏媲美名家之高手。 辦公室沒什麼人,大多外出前往執行清理近日香 接著逛首爾的文化購物街~仁寺洞,由於沒 港船隻遭擦撞所產生漏油污染的任務,由於這次 有資深導遊介紹,加上語言不通,對購物又沒什 漏油非常嚴重(8 萬桶),是韓國有史以來最嚴重 麼興趣,只能走馬看花,欣賞一下街景。晚餐時, 的漏油事件,因此動員了約一萬名的志工,可以 與有韓國 「鳥之父」之稱的李正雨教授一起用餐, 想像工作人員的奔波忙碌了。還瞭解到韓國政府 李教授是研究黑面琵鷺繁殖的專家,黑面琵鷺在 正計劃開築一條大運河,環保團體則反對,因為 韓國的繁殖地即是由他所發現。用完晚餐後,壓 對環境將造成很大的衝擊與破壞;似乎經濟活動 軸戲是參觀首爾塔。遠觀首爾塔,即覺得很漂亮, 的擴張,無形中剝奪野生生物的生存空間,在各 很有特色,由於建在小山上,塔前不能停車,必 國都是

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