某导流洞出口边坡施工组织设计方案.pdfVIP

边坡施工组织设计 一、 工程概述 ： 2 导流洞出口边坡在2001年5月份前已完成大部分开挖 ，在雨季已# 开挖边坡及上方发生特大规模的山体滑坡 ，导致施工中断 ，现2 导流洞# 出口边坡处理设计是在原边坡设计的基础上 ，增加了对滑坡体的处理和 山体抗滑及护坡处理。现处理最高处开挖高程为▽900左右 ，主要开挖 量在滑坡体▽850~▽775之间 ，开挖方量达 16.5万m 。护坡处理面积3 大 ，其中Φ28锚杆110T总长2.3万m ，需造孔3500个 ；φ95mm排水 孔24000m ；Φ32锚筋335T ，造φ100mm孔18000m ；C25框格砼2950m ，3 护坡面积达4500m ；喷C25砼1677m 。山体抗滑处理工程主要有262 3 根抗滑桩 ，开挖、砼浇筑方量11700m ；2条山体排水洞 ，开挖2187m ；3 3 山体排水沟。2 导流洞出口边坡及滑坡体位于2 导流洞出口结构的正上# # 方 ，出口结构的开挖及施工必须在边坡开挖施工之后。出口结构几乎全 在岷江洪水水位以下（▽748高程 ）。根据紫坪铺工程总工期要求 ，2002 年5月底岷江河汛期到来之前 ，出口结构必须完成至▽748（近全部出 口结构），且出口边坡开挖必须在2002年2月初完成至▽775高程 （老 213国道 ）。 从以上概况分析 ，该边坡处理开挖施工是整个工程的重点、对2 导# 流洞工程总工期尤为重要 ，开挖工期仅2个月 ，平均月开挖强度达8万 3 m 。滑坡体稳定性极差 ，机械无法从正面上去 ，开挖工作面条件差、难 度大。抗滑工程中开挖工程量大 ，开挖深度达35m ；且近一半的开挖为 第 1 页 共 11 页 土方开挖 ，开挖支护工程量大。整个工程工作难度大 ，工作面极宽 ，施 工场地条件差 ，对精心组织和整体合理布局要求高，因此特作如下施工 措施。 二、 施工布局 前面已介绍 ，该工程的开挖工程尤为重要 ，工期要求很紧 ，开挖施 工是整个边坡工程的前期重点。因机械设备无法从正面进至顶部工作 面 ，必须从紫坪铺右岸绕坝公路马鞍山隧洞修一条公路至山腰铁塔和边 坡顶部。山体抗滑桩在边坡的顶部 ，且抗滑桩钢筋、浇筑工程量及边坡 上部护坡工程量都很大 ，该公路也是主要的材料设备运输和抗滑桩出碴 道路 ，故道路设计为6m宽泥结石路面。边坡护坡及抗滑桩施工的用风 量很大 ，在坡顶布设2台20m 移动式空压机。坡顶的抗滑桩及护坡的3 砼工程量达1.6万m ，在坡顶布设4 台移动式拌和机。▽824马道位于3 边坡的中部 ，且马道很宽 ，边坡护坡的主要材料的设备将布设在该马道 上。 三、 施工措施 1、 风、水、电布置 整个边坡施工区域很大 ，施工用风分为两部分 ：III区和I区、II区。 III 区（包括抗滑桩 ）用风采用2台20m 移动式空压机供给 ；I 区、II3 区用风从 1公路内侧空压机房提供。III 区用沿坡顶主要用风区布设 ，I# 区、II区供用风管道用φ108钢管从空压机房引至▽824马道 ，并沿该马 道全线布设。 施工用水从岷江河水西关处抽取 ，用多级泵提升至▽910左右。在 第 2 页 共 11 页 ▽910设一40m3水池供整个边坡施工用水。上水、下水主管用φ108钢 管布设。下水主管分为III 区（包括抗滑桩 ）供水主管和I 区、II区供水 主管。III 区供水主管沿坡顶布设于抗滑桩、拌和场一线 ，I 区、II 区供 水主管向下布设至▽800 ，各马道分别用φ80钢管布设水平支管。 因各边坡都在开挖施工 ，导致正面无法设主干线上至坡顶 ，施工用 电布设从水西关接线点将主干线引至▽900 ，并沿下游侧向下布设。水 平方向沿各马道及坡顶布设次干线。再从次干线发扇各支线。主干线在 条件许可的地段采用架空钢绞线 ，次干线及支线采用电缆。 2、 进场道路及材料运输组织 从紫坪铺右岸绕坝公路马鞍山隧洞处修一条公路至山腰铁塔和边 坡顶部 ，道路等级为6m宽泥结石路面 ，道路主要为上部材料设备运输 线。该公路主线沿山腰铁塔高程原老路基布设 ，因马鞍山隧洞的修建 ， 其进口处被马鞍山隧洞洞口修建阻断。该公路马鞍山隧洞下游洞口处及 起点处经挖填处理 ，将进口坡比降至10%。路线及路面设计详见附施