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高层建筑钢结构消防通道整体提升技术的应用实例 　　摘要：根据《高层民用建筑设计防火规范》关于疏散通道和安全出口要求，临沂市金泰华城项目32层住宅，需要自18层以上在两个单元之间设置室外疏散通道 ，采用钢筋混凝土结构存在跨度大施工困难等因素，最终采取整体提升钢结构技术，节省了成本、缩短了工期，降低了施工过程中的不安全因素。 　　关键词：钢结构；消防通道；整体提升；新技术应用 　　Abstract: according to the high civil buildings of the code for fire protection design about the evacuation passageway and safety export requirements, linyi jintai huacheng project 32 residences, need from 18 layer above in between two units set up outside the evacuation passageway, using reinforced concrete structure of span construction factors such as difficult, and finally take the ascent of the steel structure technology, save the cost, shorten the construction period and reduce the construction process of the safety factor. 　　Keywords: steel structure; Fire channel; Overall ascension; The new technology application 　　 　　 　　中图分类号：TU391 文献标识码：A 文章编号：T2012-03(03)-9029 　　临沂市金泰华城项目二期工程，住宅建筑面积70000m2，地下2层,地上32层,建筑总高度（含机房）102m。结构形式为剪力墙结构，为满足消防要求，每栋楼自18层以上层层在两个单元之间设置钢结构消防通道一处，。该连廊钢结构长15m,宽2m,实高3m,重量42t。安装高度55m。施工过程中根据现场条件,采用了钢结构集群千斤顶整体提升技术,在地面进行桁架的钢结构安装,完成桁架的整体安装后,用集群千斤顶整体提升至18~32层,进行空中就位,省去搭设高空脚手架施工,节省了资金,减少了安全隐患;在低空组装施工便于测量和安装质量控制,质量保障可靠;大量缩短工期、降低成本。取得了良好的社会经济效益。 　　1 工艺原理 　　 （1）提升原理与控制系统。桁架的提升采取液压同步整体提升技术进行提升。液压同步整体提升系统由集群油缸系统,泵站系统,钢绞线承重系统,传感器检测系统和计算机控制系统五部分组成。 　　集群油缸系统：集群油缸系统作为整个提升工作的执行机构。根据整个大桁架的重量布置吊点及各吊点的油缸数量。液压油缸采用穿心式结构,额定提升能力为20t。液压油缸有上下锚锚具油缸及提升主油缸。通过上下锚锚具油缸的伸缩来控制锚具的松紧,上锚具随主油缸一起运动。 　　集群油缸系统通过计算机控制系统对所有油缸的动作统一控制,统一指挥,动作一致(同时进行锚具的松紧,同时进行油缸伸缩动作等),完成结构构件的提升作业。 　　泵站系统:泵站系统作为整个液压同步整体提升系统的动力源,向油缸提供工作动力。通过泵站上各种控制阀的动作切换，控制油缸的伸缩及锚具的松紧动作。 　　钢绞线承重系统：提升油缸通过钢绞线,油缸的上下锚具同提升结构件相连接。每个20t油缸使用六根1860钢绞线。本工程使用的钢绞线为低松弛预应力钢绞线,每根钢绞线的破断承载能力为26t。 　　传感器检测系统:传感器检测系统检测油缸的位置，油压及各吊点高差等信号，将这些信号传送至计算机控制系统,作为计算机控制系统决策的依据。 　　计算机控制系统：作为液压同步整体提升系统核心的计算机控制系统，通过计算机网络，收集各种传感器信号，进行分析处理，发出相关指令，对泵站及油缸动作进行控制，确保提升工作的同步进行。 　　计算机控制系统设置有手动，顺控及自动三种工作模式，以适应不同工况的需求。在手动状态，系统能够实现对某个或部分油缸的单独操作，以便对结构构件进行姿态调整等动作。 　　（2）联体钢结构桁架加工尺寸缩短30mm，即在联体桁架与两端塔楼之间留置30mm空隙，便于桁架提升。 　　（3）顶部两塔分别设置牛腿，作为提升千斤顶的支座，承担桁架提升过程中全部重量。