常见的车辆远程诊断系统.pptVIP

车辆故障远程监控系统提高客户满意度新工具 搭建4S店与车主无缝沟通平台 概述 Telematics介绍 系统功能 4S服务提升 技术介绍 技术介绍 在人机界面上，及时警示并实时记录汽车作业中的危险工况，实现了对汽车的现场监控。在危险工况 下，CAN总线通过对输出模块的实时控制，并在自动诊断系统和远程监控中心的协助下，进行自动诊断和故障排除，从而达到防止事故发生的目的。并为事故的分 析处理提供可靠的依据。 系统构架 系统说明---接口 用户管理 车载终端（基本型） 技术介绍 远程故障诊断基于GSM/GPRS无线通讯网络和GPS全球定位系统来完成整个过程的：从现场提取诊断信息，对诊断信息进行加工，并采集GPS信息，通过GSM/GPRS网络远距离传输给远程监控中心，监控中心对监测到的信息进行分析诊断，把诊断结果再经GSM/GPRS网络传输回工作现场，用以指导维修。 故障代码 远程故障监控界面 远程故障监控界面 配合GPS位置的监控界面 服务对于4S店的意义已经比卖车更重要！ 本系统在原有传统基础上，进一步提升服务专业性，通过及时有效的数据跟踪，配合原有客户服务流程，形成特有的交互式沟通。长安福特的服务人员可以预先告知车辆状况、问题原因、维修详情、等待时间及价格等具体情况，最大限度的似的客户对整体服务有清晰的概念，同时在每一个环节中都体贴询问客户需求方向，使得服务最优化。 在远程监控系统中，故障诊断中心是诊断故障的“专家”，它可以针对当前的问题提出解决方案。当某个汽车将故障信息传至远程监控系统后，故障诊断中心 需要完成下面四项工作：一、对故障信息进行分析处理，判断故障原因，提出解决方案；二、将故障原因及处理意见传回车载计算机，指导操作者作业；三、根据发生故障的汽车所在位置和周围服务点的分布情况，来管理和调度后服务的方式方法和手段； 四、当故障诊断中心无法判断故障原因及做出处理意见时，要及时将此信息传给专业故障诊断人员，由他们凭借专业的知识和经验作进一步处理。 4S店自己运营，提升客户粘性与利润 对于客户而言，专业性、服务态度和相关的软件是评判服务水平的标准。 远程监控系统做为一种新的系统，是汽车实现自动化和智能化的有效工具，也是汽车生产厂、4S店与客户交流的直接工具，提供了售后服务的极大便利。 配合4S店专用动态客户管理软件以此为载体，轻松创富车载信息化 车主通过导航终端呼叫4S店请求道路救援 利润高的项目4S店提供服务，其余可转由第三方提供。 减少客户流失 增强客户粘性 保证持续盈利 存量汽车的保养维修是4S店收入的重要来源，如何降低存量汽车的客户流失率，进一步激活其的消费潜力？ 绑定自己的客户，客户资料自己掌握 运营维护自己的客户 与客户沟通，建立忠诚 4S店前装成本计算 存量汽车的保养维修是4S店收入的重要来源，本系统前装和目的是降低存量汽车的客户流失率，进一步激活其的消费潜力通过与更多存量客户的有效联系，以复合型销售和服务、改变之前单次利润的模式，与客户建立长期沟通。取得主营业务外的保险、电池、轮胎、年审、年检以及其它可以自定义的更多商机。 4S店前装成本计算 据调查本系统旗下某丰田4S店年销售汽车：1500台/年 仅常规保养项目客户流失率：第一年11% 、第二年21.5%、第三年47%、第四年73%. 假设一个客户每年平均保养4次，每次平均花费600元. 因服务半径及服务能力有限仅新增客户在保养项目上的4年直接经济损失至少为 1228万元！ 4S店前装成本计算 为达到提高服务效率增加客户回店率的要求，4S店前装远程故障诊断设备是最为快捷、覆盖面最广的方式，以三年计成本如下： 一次性付出前装成本1800元（不含税），含设备、三年服务费及平台使用费，三年后可续签。摊销每年成本每台600元。 收益概算 以中低端品牌4S店年销售3000辆门店实测数据计算： 单车台均保险费为3000元。保险续费率为50% 单车平均保养维修费为800元，年维护次数为3次,年平均收入2400元 目前过保后继保率为50%，过保后保养维护流失率为80% 左右。 以所销售车辆全部免费安装本系统进行测算，3000台安装本系统成本为540万元，以三年期摊薄成本为每年180万元，五年期为108万元。 每增加10%客户回店维护保养，即可增加300x2400元=720000元毛收入，净利润约10万元。每增加10%客户继保率，即可增加3000x300元=900000元毛收入，净利润约50万元。 收益概算 以上以一年销售客户量为标准，若增加10%客户回店，则纯收益是陆拾万元。随着客户满意度提升和对服务依赖性的提高，回店率可提高到40%左右，则收益达到24