中国航海历史的开创时期_夏_商_西周_公元前21世纪_公元前770年_.docVIP

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  • 2018-11-09 发布于湖北
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中国航海历史的开创时期_夏_商_西周_公元前21世纪_公元前770年_.doc

中国航海历史的开创时期_夏_商_西周_公元前21世纪_公元前770年_ 中国航海历史的开创时期 ——夏、商、西周(公元前21世纪—公元前770 年) 文/ 大连海事大学航海历史与文化研究中心 孙光圻 从公元前2l世纪到公元前770年的夏、商、西周分工,手工业不但从农业中分离出来,而且各行当之 时 间也因制造对象的复杂程度与技术条件的不同,有了 代,经济渐趋繁荣,生产力与科技文化进而发展,形 较为细微的分工和较大规模的协作,这就为我国早期 成了强盛的奴隶制国家。中国古代航海事业的开创, 水上运载工具从独木舟、浮筏向木帆船的过渡与变革 正是建筑在这种奴隶制基础上的。奠定了重要的物质生产基础。 在奴隶制时代,大规模的奴隶简单劳动协作,对 (一)木帆船的诞生 于以农业与畜牧业为主体的社会经济的发展产生了重 木帆船的产生是中国古代航海事业开创的必要前 大的意义。与此同时,新石器时期的石器文化转向奴提和明确标志。独木舟与浮筏这类简陋的水上航行工 隶社会的青铜器文化,使生产工具与生产技术发生了 具,其运载能力与抗风浪能力很差,难以进行较大规 革命性的飞跃。许多荒芜的土地得到了开垦,农作物模的水上运输与其他活动。只有产生了运载量较大、 产量大幅度提高,手工业日趋兴旺。因产品相对过剩 稳性与摇摆性较好、抗风浪能力较强,并能借助大自 导致的商品交换与货币交易,必然对包括河湖港汊与 然的风力

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