民航飞行安全与应急处理手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-06-07 发布于江西
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民航飞行安全与应急处理手册(执行版).docx

民航飞行安全与应急处理手册(执行版)

民航飞行安全与应急处理手册(执行版)

第一章总则与基础规范

第一节法律法规与行业标准体系

本手册的编制严格遵循《中华人民共和国民用航空法》及《公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部),确立了以“安全第一”为最高准则的法律基石。所有运行活动必须确保符合中国民航局(CAAC)发布的最新适航指令、飞行标准通告及运行规范,任何偏离这些强制性规定的操作均属违规。在运行标准方面,必须严格执行ICAO(国际民用航空组织)附件1中关于航空器结构、设备、人员和程序的通用标准,并结合中国民航局发布的《民用航空器运行规范》(CCAR-145部)进行具体落地,确保航空器在制造、维护、改装及维修后的状态始终处于适航状态。

针对特殊运行场景,如夜间飞行、恶劣天气、高原机场或低能见度环境,必须依据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中关于“特殊运行”的相关规定,预先制定并执行专项运行方案,确保特殊运行条件下的安全可控。机组人员在执行任务前,必须依据《航空器运行手册》(AOM)及《机组运行手册》(CMM)中的标准操作程序(SOP),对航空器进行全面的预检查,重点核查发动机参数、液压系统压力、起落架位置及客舱环境,确保所有设备处于正常可用状态,杜绝因设备故障导致的安全隐患。所有运行程序必须建立在详细的“检查单”(Chec

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