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高速公路机电维护管理信息系统的设计
高速公路机电维护管理信息系统的设计
【摘要】高速公路是我国重要的交通运输方式之一,对我国国民经济的发展和人们生活水平的提高都有着十分重要的影响,随着我国交通运输行业的健康快速发展,高速公路中机电维护管理变得越来越重要,因此,加强对高速公路机电维护管理中信息系统设计的探讨研究具有重要意义。
【关键词】高速公路,机电维护,管理,信息系统,设计探讨
中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号:
一、前言
随着机电设备越来越多的应用到整个高速公路运行系统中来,对机电设备的管理维护已经被提升到新的高度,在进行机电设备管理维护过程中,加强对信息系统的运用,并做好信息系统的设计和维护,对保证整个机电设备的性能,提升整个高速公路的安全性和稳定性起到重要作用。
二、高速公路对管理信息系统的需求分析
传统的高速公路管理一般都基于高速公路机电系统,即收费、监控、通信三大系统,我国主要高速公路基本上都进行了通信和监控系统设计,部分高速公路通信和监控系统与公路同步建成,部分在高速公路通车后分期建设。各高速公路都建有收费系统,有些省市已开展自动收费系统的试验工作。但是,相对于高速公路的建设速度,高速公路的运营管理显然不能适应其建设发展的要求,突出反映在其管理模式不够完善,管理手段落后,尤其是管理信息化和智能化方面。由于重视程度不够,加上缺乏科学的整体规划,制约和影响了高速公路运营管理管理水平的提高,事实上,传统的高速公路机电工程项目不足以承载高速公路的现代化管理系统的要求。高速公路作为先进的交通设施,必须和现代化的交通管理、现代化的信息服务手段结合,根据高速公路运营的特点,建设高速公路广域网络,实现省(市)级高速公路运营管理机构在资源共享的基础上,通过系统的整合集成进而实现全国或地区性路网的集中统一管理,高速公路运营管理信息系统应该是以高速公路日常的运营管理工作为主要的服务对象,在现代的收费系统、监视系统和通信系统的基础上,通过系统的集成,实现各路段及收费信息资源的共享与管理。高速公路运营管理信息系统建成后,应该能在省(市)级实现交通管理、收费管理、监控设施管理、通信设施管理、对事故处理、环境监测管理等方面的管理信息化,并实现办公自动化。
三、高速公路机电维护管理信息系统设计
1.需求及功能分析
高速公路机电系统本身的复杂性,决定了机电系统设备管理、维护的复杂性。机电系统设备种类繁多,这些设备的维护和维修对从业人员在技术上有较高的要求,维护人员在工作时需要参考相关的资料,必要时要联系供货商和生产厂家。由于各系统的设备由不同的生产商生产,又由不同的供应商提供,使设备的管理和维护工作变得比较复杂,同时降低了设备的维修效率。
为了使设备管理和维护工作变得简单易操作,提高设备的维修效率,开发高速公路机电设备管理系统是一种行之有效的方法。在设备出现故障时,管理人员
能以最快的速度得到设备的信息及厂商、供货商的信息,为维护工作提供支持,同时将日常的维护管理工作规范化,根据实际维护实施情况,对维护工作进行总结汇总,预测维护费用,为维护工作提供全面的信息支持。通过对高速公路道路信息、机电设备基本信息、维护信息及备品备件等器件的管理,为高速公路机电系统设备的维护提供及时准确的业务信息,确保高速公路机电系统维护工作高效实施,为高速公路管理水平上台阶提供物质条件保障。
2.概要设计和详细设计
该管理系统主要包括基础信息、维护评估和系统维护三个部分。
(一)基础信息管理
机构基本信息管理。机构基本信息管理主要为用户提供机构、仓库以及机构距离等基础信息的录入、修改、删除等操作,实现对机构和仓库的信息显示和管理功能。仓库信息管理实现对系统仓库基础信息的显示、增加、修改、删除等管理。机构距离信息主要实现对各机构距起点的距离的输入管理,为其它模块提供查询的基础数据。
设备基本信息。设备基本信息管理主要是建立一个设备基本信息数据库,用来存储设备的一些基本信息,避免设备入库、出库、配置时数据的重复输入。
机电系统设备配置信息。配置信息管理指对各收费站、机房和办公室等部门的机电系统设备配置详细信息进行录入、修改和删除。
(二)维修评估管理
维修管理。维护管理:记录设备的维护建议和日常、定期维护信息并生成维护报告。点检管理:通过配置点检规则,进行日常点检及专业点检,并对检查过程中发现的故障进行记录。修理信息:记录设备修理的相关信息。
.状态评估。单台抽检设备评估:通过选择抽样比例,评估抽检出的部分机电设备的状态。单项设备评估:评估单项机电设备的状态。单项系统评估:评估单项机电系统的状态。养护计划管理:包括养护字典、养护定额设置表、养护
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