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公路路基开挖施工技术剖析及安全性控制 　　摘要：在路基工程中一种常见的基础施工作业就是公路路基的开挖。为了使路基开挖作业能够安全顺利的进行，应在开挖前做好充分的准备工作；在施工开挖的方法和技术选择上，应根据工程现场条件来确定；在施工开挖的过程中，应积极采用机械化的方式来作业，必要时安排多机联合起来共同作业；同时在整个施工过程中要加强安全性控制，避免质量事故和安全事故的发生。该文介绍了公路路基开挖前的准备工作，分析了开挖施工的方法和机械化施工的技术，提出了加强路基施工安全性控制的相关措施。 　　关键词：公路路基 开挖技术 施工技术 安全性 　　作为公路路面下的基础建筑，公路路基是路面行车部分的基础，它通常是由土和石按照一定的尺寸和结构要求构筑建造而成的。它的横断面形式有三种，分别是路堤、路堑和半填半挖，而路基高度、路基宽度和路基边坡决定着公路路基断面的几何形状。在确定路基高度时，是由路线纵断面设计来决定的，公路的等级和交通量决定着公路路基的宽度，而整体路基的稳定性在很大程度上是由路基边坡来决定。在公路路基施工中，路基开挖是最普遍的一项施工内容，同时它的工程量也是最大的。路基开挖有人工挖掘和机械作业两种方式，通常使用较多的是机械作业的方式，而人工作业主要是用于不便于机械施工的路基地段。在公路路基开挖施工前要做好各项前期准备工作，对地形的特点、土层的分布状况等具体情况要进行现场实地考察，以便决定采取何种机具运用哪种开挖施工技术来操作。 　　1 路基开挖施工的方法分类 　　在选择路基开挖施工方法时，要根据施工现场路基的具体情况来确定，如路基的纵向长度，路堑的深度等因素。将其进行分类，可归结为以下几种。 　　1.1 全断面开挖法 　　当路堑的纵向长度较短而且路堑深度不大时可以采用这种方法。它是按照施工路堑断面的全宽来开挖的，从开挖路堑的一端开始开挖或者两端同时进行开挖，一次性开挖达到设计标高，然后再逐渐向纵深方向挖掘。这种方式挖掘出来的土方一般都是向路基的两侧运送出去。 　　1.2 分层开挖法 　　当路堑的纵向长度较短且路堑深度较深时应该使用这种开挖方法。它是按照施工路堑的断面分层来开挖的，从开挖路堑的一端开始开挖或者两端同时进行开挖，开挖至设计的标高高度。由于这种方法的路堑较深，因此应设置每层单独的运土出路，在每层挖掘出来的土方在该层就运送出去，并在每层设置临时排水设施，以便能及时排出该层开挖的地下水。 　　1.3 分段纵挖法 　　这种方法适用于路堑的纵向长度较长，而路堑深度并不大的情况。开挖前将施工路堑的横断面进行分段，使其成为几个稍短一点的路堑，开挖时按照纵向条形的方式来进行，挖掘出来的土方同样运送到路堑两侧。如果施工路堑正好傍山而行，选择堑壁不厚的那一侧的一处或几处，将其挖穿来运送土方。 　　1.4 分层纵挖法 　　如果开挖路堑的宽度不太大且深度也不大的情况下，一般采用纵向分层的方式来开挖。然后要根据路堑的宽度和坡度的大小来选择不同的施工机具，如果路堑距离较短但是存在较大坡度时，要用推土机来作业；如果是较长的宽路堑则要使用铲运机来施工挖掘。 　　1.5 通道纵挖法 　　这种方法在开挖施工时速度较快，它是在整个开挖路基上从一端开始沿路基的纵向全长方向挖掘出一条通道，这条通道必须能够使挖掘的机具顺利通行，包括运送土方车的通行。然后再在这条通道上开挖路基的两侧。 　　1.6 混合挖掘法 　　如果路基开挖施工的工程量很大，例如施工路基的纵向距离很长，并且需要挖掘的路基深度很深，在这种情况下，为了保证路基开挖施工工程能顺利完成，就要采取多种挖掘方法相结合的混合挖掘法。如同时使用分层开挖法和通道纵挖法这两种开挖方法，但是对于这两种方法的使用顺序有要求，不能随意进行混乱开挖。首先要用通道纵挖法沿路基全长的纵向方向挖出一条通道，然后再用分层开挖法对横面的路基坡面进行分层挖掘，一个坡面的挖掘、运土和排水工作由一个施工小组和各自单独的机具来负责，这样虽然每个层面的工作在同时进行，但是彼此间又不会互相影响。 　　2 机械化开挖施工技术分析 　　由于公路路基开挖施工的工程较大，因此一般采用机械机具作业的方式来进行，人工作业的方式主要是用于机具不便操作的路基区域。根据机具的不同机械的开挖施工技术也是不同的，具体可以分为以下几类。 　　2.1 推土机作业的开挖施工技术 　　推土机作业的开挖施工方法有两种： 　　（1）横向开挖路基。当路基的开挖深度在2 m以内时，用推土机沿路基的横向方向来开挖。具体方法是，首先以施工路基的中心线为界限，推土机用横向穿梭法向路基两侧行进来作业。将施工过程中在路基中挖出的土方向两侧运送，先堆置成弃土堆，在开挖完成的最后环节再来专门清理，将其推开整平。在施工路基的开挖深度大于2m的情况