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我国战略性新兴产业现状、问题及建议.doc
我国战略性新兴产业现状、问题及建议
虽然我国经济总量已经达到世界第一的水 平,但是产业发展结构和区域发展不合理,经济结构 矛盾没有得到解决,经济增长对能源资源的依赖程度 较高,经济增长带来的环境问题逐渐加深。我国在科 技自主创新和高科技领域方面的研究落后于发达国家, 经济发展技术含量偏低,经济发展的重要产业技术的 对外依赖程度比较高。目前,世界经济发展的趋势是 通过发展战略性新兴产业在国际经济科技中占领优势 来实现经济增长。本文首先分析了我国战略性新兴产 业总体的发展趋势然后对各个不同的产业进行分析,
通过对现状的分析找出问题,最后针对问题提出相应 的建议。
关键词:战略性新兴产业;技术创新;产业布局
一、我国战略性新兴产业现状 (一)战略性新兴产业在我国的总体发展趋势
战略性新兴产业是我国未来产业发展的重点行业, 近几年在我国的总体发展状况良好。自从2012年以来, 我国战略性新兴产业规模不断扩大,各种发明创造层 出不穷,为我国经济增长和经济结构调整增添了新的 活力。在我国,社会主要的投资产业已成为战略性新 兴产业,而且还得到了国家政府部门的鼓励与支持, 是未来我国经济发展的主旋律。
近几年来,虽然传统行业仍然是我国的支柱行业, 但我国战略性新兴产业发展速度超过了传统工业的增 长速度,在以比传统工业的增长速度高两倍的速度迅 猛发展。仅2013年上半年,我国新信息技术通信业务 收益就达到了 7319.6亿元人民币,实现利润收入300 多亿元;计算机软件新兴业务发展更快,同期实现了 1413亿元的利润,同比2012年上半年,增长了接近 22%。另外,例如中医药制造业、医疗器械制造业等 等新兴产业的同期收益和利润增长速度均达到了 15% 左右。此外,根据我国汽车协会数据资料显示,由于 新能源交通工具市场空间进一步扩大,2013年的前两 个季度,我国新能源汽车产量达到了 5885辆同比2012 年增长56%,销售量为5889量2012年同比增长42.6% ①。
)战略性新兴产业的发展
新能源汽车产业
在市场推广方面,截至2013年年底,市场推广的 速度的加快程度非常明显,尤其是试点城市的建立有 效推动了新能源汽车产业的产业化。在产品研发方面, 我国新能源汽车的科技水平不断进步,已经开发出具 有完全自主知识产权的整车系统,混合动力公交车产 品接近成熟,节能技术在部分车型上得到应用,部分 使得新能源汽车比燃料汽车节汕性能提高近30%,可 靠性趋于稳定。
在产业结构方面,在产业链上游,动力电池产业 稳步发展,形成了以长三角、珠三角和京津地区三大 区域为主的动力电池产业集成带,未来技术突破重点 方向应集中在原材料领域,拥有锂电池完整产业链者 必将占有市场先机;具有较高功率密度、效率和较宽 调速范围的无刷水磁同步电机的批量配套能力是市场 发展的动力。在产业链的下游,产业发展的关键环节 是新能源汽车充电站和换电站的建设是产业发展的关 键环节。
新能源
我国新能源产业在核心技术和核心原料方面对外 依赖程度依然较高。在风能方面,国际技术领先的风 机2.0至3.0兆瓦的,由于欧美国家的技术垄断,我国 只能引进1.0至1.5兆瓦的机型。太阳能光伏产业方面, 我国在多晶硅和单晶硅的提纯技术方面自主程度很低 太阳能光伏产业的发展主要依靠日本和德国的技术引 进。在核能方面,我国核电主要设备自主化率已经达 到55%-90%,主要设备随着第三代核电技术的引进将 实现100%自主化。在智能电网方面,我国智能电网自 动化方面的技术已处于国际先进水平,我国同步与美 国开展规划有自身特色的智能电网,在变电站系统和 设备的技术自主化程度比较高已经完全实现了国产化
节能环保产业
2013节能环保产业发展在政策的扶持下发展迅 速:产业总产值的增长幅度为30.38%,达到了 2155.62 亿元;合同能源管理投资方面,增长幅度为33.12%, 达到了到742.32亿元,节能量和减排二氧化碳也取得 不错的成绩。节能服务业方面,全国从事节能服务业 务的企业增长幅度达到了 16.22%,达到了 4852家,
其中产业从业人员增长幅度为16.78%,达到了 50.8 万人②。
发展节能服务产业是一项需要政府和节能服务公 司加强协作的系统工程,节能产业的发展是绿色经济 的最好的体现,我国要想实现生态文明的建设就要积 极发展节能环保产业,实现产业的结构调整,同时还 需要国家政策的扶持和社会各方面的积极参与。
新一代信息技术产业
随着国际经济的发展,信息产业的主要发展目标 将是新一代信息技术,其中云计算、物联网、三网融 合、传感网、等方面的技术将是世界各国技术发展的 方向。目前我国的信息技术产业发展前景良好,在有 很大的成本优势的基础上进一步缩小了与世界颂先水 平的差距。我国主导的TD-
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