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我国机动车登记的类型及其效力简析 本文从我国有关机动车登记的相关规定 文本出发，探讨了机动车登记的五种类型，并对其效 力做了学理分析。以期为理论和实践上明确各种类型 登记行为的效力提供参考。 关键词机动车登记类型效力 鲁轲，哈尔滨工业大学硕士研宄生。 D920.4 A 1009-0592 (2015) 01-182-02 1886年1月29日，两位德国人朱卡尔?木茨和戈 特利布?戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权，标志 着世界上第一辆汽车诞生。进入二十世纪以后，各种 类型的机动车在社会生活中得到了广泛的应用，并逐 渐成为人们生活不可缺少的一部分。改革开放以来， 特别是进入二十一世纪以来，机动车在我国人民的生 活中起着不可替代的重要作用。 为了加强对机动车的管理、保障人们的出行安全， 我国建立了机动车登记制度。目前我国业已建立起一 整套由公安机关交通管理部门主导的机动车登记体系， 《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《机 动车登记规定》等法律文件对机动车登记制度及其操 作规程进行了相应的规范。① 根据《道路交通安全法实施条例》第四条的规定： 机动车的登记，分为注册登记、变更登记、转移登记、 抵押登记和注销登记。因此目前我国机动车登记共有 五种类型，下面笔者将对这五种登记类型及其效力分 别予以阐释： 一、注册登记及其效力 《道路交通安全法实施条例》第五条规定：初次 申领机动车号牌、行驶证的，应当向机动车所有人住 所地的公安机关交通管理部门申请注册登记。结合《道 路交通安全法》第八条的规定可知：不办理注册登记， 该机动车不得上路行驶。但是这是否对权利人能否取 得机动车的所有权产生影响呢？例如，自然人甲从乙 汽车销售公司处购得某种型号汽车一辆，但尚未办理 注册登记，这时甲能否取得该汽车的所有权呢？ 有的学者认为，“不办理注册登记，该机动车就不 得上路行驶，但不至于影响到权利人取得机动车的所 有权”。②笔者基本同意这一看法，但同时也对其确定 性产生了怀疑，因为权利人取得的所有权是否可以产 生对抗善意第三人的效力并不明确。即假设在这样的 极端情况下：甲与乙签订买卖合同后又约定汽车继续 由乙占有一段时间，这时可认为二者依占有改定的规 则完成了交付行为。但此时甲未进行注册登记，如果 后来乙又把该车卖给了善意第三人丙，此时该车所有 权归属何如？根据《物权法》第二十四条及一百零六 条的规定，很显然此时该汽车所有权应归于丙而非甲。 所以笔者认为机动车注册登记具有行政登记和物权登 记的双重性质，它不但能为行政机关的行政管理活动 提供依据，还可能影响到物权变动的效力。 二、 变更登记及其效力 《道路交通安全法实施条例》第六条规定了机动 车的变更登记制度，根据该条规定，变更登记是机动 车的车身颜色、发动机、车身、车架、营运类型以及 所有人的住所发生变更时所有人向有关部门申请的登 记。显然，此种登记只具有行政登记的意义，而与机 动车的物权变动之间无必然联系，此点自无异议。 三、 转移登记和抵押登记及其效力 转移登记和抵押登记是机动车所有权发生转移或 者在其上设立抵押权时应进行的登记，这也是在实际 生活中应用得最多的两种机动车登记类型，因此笔者 拟对这两种登记类型的效力作深入的介绍。 关于物权变动的立法模式，不同的国家在不同的 时期，针对不同的财产类型，都有不同的规定。就大 陆法系国家来说，主要有以下四种立法模式： 第一，债权意思主义。即只要双方当事人的合同 成立并生效，标的物的所有权或他物权即发生转移或 者得以设立，无需其他公示行为。采取这一立法模式 的国家以法国为代表，《法国民法典》第1134条、711 条、938条、1583条、1703条等有关物权变动的规定 体现了这一点。但也有学者将此种立法模式称作“公 示对抗主义”。③ 第二，物权意思主义。即只有在当事人达成物权 变动的合意并加以公示时才能发生物权变动的效果。 这种合意又叫物权契约或物权合同，它是不同于当事 人之间买卖合同的一个独立的合同。买卖合同属于债 权合同，而物权变动的合意属当事人之间的物权合同， 物权合同具有抽象性、独立性和无因性，其不因债权 合同的无效而无效，这便是德国的物权行为理论。该 立法模式为德国所采取。 第三，登记生效主义。即当事人需要履行登记行 为才能发生物权变动效力，登记是物权变动的一个必 要条件，故又名登记要件主义。此种立法模式主要是 采取物权意思主义的国家针对不动产（如土地、房屋） 以及特殊的动产（如船舶、航空器、机动车等）而规 定的，④对一般的动产一般不要求其履行登记手续就 可发生物权变动的效果，这是由这类财产的自身性质 所决定的。实行该模式的国家以瑞士为代表。 第四，登记对抗主义。这也是采物权意思主义的 国家针对特殊财产物权变动采取的一种立法模式。在