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分析物流业人才频繁跳槽 　　物流人才的缺乏和对物流人才的极度渴望是业内公认的事实，其实很多时候根本不是缺人的问题，最根本的问题是找不到人。一般来说，物流行业对人才的要求企业也并不是“特别”的高，也就是那几条要求：实践经验、知识丰富、吃苦耐劳、合作精神。 　　真的不高啊，不过就是多年的高管经验，最好是博士学历有面啊，还能任劳任怨，同时不要觉得自己牛就不和同事搞好团结吗？各位，就这四条，你能做到吗，太简单了，所以总也找不到合适的人。 　　对于物流公司来说，招不到人其实并不是最主要的问题，最令这些老板们头疼的事情是天天都要防着哪些人这段时间又有了新的动作，又有跑的可能，这才是真正让他们睡不着觉的问题。人走了，谁接替？人走了，业务怎么办，客户关系出现问题了怎么办？人走了，要是把业务再给带走了怎么办？人走了，泄密怎么办？人走了，下一个会带走的是谁？你说，我们的老板能不急吗，不急，不急那是瞎话！ 　　这就牵扯出了一个问题，关于物流人才的流失或者是跳槽问题。物流行业的人员流失率是比较高的，而且也是相当频繁的。基本上一个行业控制在5%～12%左右的人员流失率是适当的范围，但是物流行业是所有行业的异类，除个别行业外，物流行业的人员流失率是相当高的，像宝供大概在18％左右，而天津的?岳?得在25%左右，有的甚至可以高达30％左右，这种情况也并不让人感到惊讶。像上海新兄弟物流的吴静萍所说的他们