冷却或加热定子或转子元件端部间隙调节专利技术总结.docVIP

冷却或加热定子或转子元件端部间隙调节专利技术总结 　　摘 要：本文首先对选择地冷却或加热定子或转子元件从而调节端部间隙的技术分支进行简要介绍，然后对转子叶尖与定子之间间隙调节的技术发展路线进行梳理，并重点针对定子的加热和冷却方式进行了分析，并对申请量最大的申请人通用公司在有选择地冷却或加热定子或转子元件从而调节端部间隙的专利发展趋势、构成以及主要研究方向进行分析。 　　关键词：叶尖；定子；间隙；加热；冷却；控制 　　中图分类号：TM307 文献标识码：A 　　叶轮机械中，转子叶片在壳体内部并相对于壳体转动，为了避免转子叶片在转动时与壳体之间碰摩，转子叶片顶部和壳体径向内表面之间通常留有间隙。该间隙是燃气轮机的关键参数，对燃气轮机的性能、可靠性、安全性都有至关重要的影响。由于涡轮叶片和定子的膨胀效应不同，发动机在不同的工作状态下，涡轮叶尖和定子之间的间隙也会随之改变。如果间隙增大，则因为炽热气体从间隙逸出，涡轮的效率下降。如果间隙太小，则桨叶、护环及其他部件的热学性质会导致桨叶与护环摩擦。因此，为了防止由于间隙改变而带来的不利效果，控制涡轮叶尖间隙，保持发动机转子、定子之间良好的间隙配合，是必不可少的。 　　由于叶尖间隙对涡轮性能影响明显，各国从20世纪50年代开始在涡轮转子叶尖间隙泄漏流动的生成及发展过程、流动结构、损失机理等方面开展了广泛的研究，逐步揭示了涡轮转子叶尖