无砟轨道施工学科带头人先进事迹申报材料.docVIP

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  • 2018-11-14 发布于广东
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无砟轨道施工学科带头人先进事迹申报材料.doc

无砟轨道施工学科带头人先进事迹申报材料.doc

无砟轨道施工学科带头人先进事迹申报材 料 XX的“四创”工程技术管理理念,受到了项目领导 的高度评价,得到了大家的一致认可,本人先后荣获XX年 度公司先进工 ;XX年度局科技进步三等奖;XX年度局优 秀工程技术人员;XX年度局无砟轨道学科带头人光荣称号。 用青春和智慧创造效益crtsi型无炸轨道板是国内客专线 施工首次引进的日本新干线技术。每块轨道板标准长4930 毫米、宽2400毫米、厚190毫米,混凝土用量立方米,板 重约吨。该项目已被铁道部列为国家级重点科技攻关项目。 六公司新广州站轨道板预制厂担负着总量达1 5278块 的预制任务。厂党支部以“客运专线党旗红,中铁四局争 先锋”党建主题活动为载体,大力开展“党员科技攻关” 活动,成立了以总工程师X X为队长的科技攻关突击队, 先后攻克了 crtsi型无砟轨道板的设计、生产和绝缘等关 键技术,充分体现出了共产党员的进取精神和先进性。一、 环境创美,注重厂房建设 轨道板预制工序复杂,周期短,必须采取流水化作 业,这就要求预制厂设计必须结合工艺平面布置考虑,从 而最大程度的减少交叉施工,加快预制循环速度。同时, 轨道板面积较大,厚度小,精度要求极高,其预制具有一 定的特殊性,预制厂设计时对必须各个细部考虑周到,保 证生产顺利进行。 接到无砟轨道施工任务后,国内并没有成熟的参考资 料,XX便从头做起,首先潜心研究日本单元板预制厂和

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