上汽通用全国整车工厂、车型和产能布局及生产基地探秘.pdfVIP

上汽通用全国整车工厂、车型和产能布局及生产基地探秘 通用汽车 通用汽车公司（General Motors Corporation，GM）成立于1908 年9 月16 日， 自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括 雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等 一系列品牌车型并提供服务。2014 年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于 全球120 多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞 篷车。 上汽集团 上汽集团是国内A 股市场最大的汽车上市公司，总股本达到110 亿股。目前，上 汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、 动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、 二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。 目前，上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽 通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 集团下属整车企业股比情况： 上汽通用成立于1997 年6 月12 日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公 司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四 大生产基地，共4 个整车生产厂、2 个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军 企业之一。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车 到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动 车等细分市场。 上汽通用工厂布局及产能规划 01 上汽通用金桥生产基地 三款在上汽通用凯迪拉克金桥工厂生产的车型： 工厂的自动化程度高，还引入了国际上最环保的喷房废气处理系统和干式文丘里 等技术，喷漆室废气处理后洁净度相比传统工艺提升近3 倍，大幅降低VOC 有 机挥发物的排放，各项工艺的能耗也大幅降低。 车顶抓取与焊接涂胶▲ 铝前盖 自冲铆接＆电阻焊接▲ 外总拼侧围涂胶▲ 02 上汽通用烟台东岳生产基地 上汽通用东岳基地位于山东省烟台市经济技术开发区，由上汽通用东岳汽车有限 公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成，由上汽集团、通用（中国） 和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、 总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵 盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6 款车型，动 力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec 两大系列发动机以及四大系列S6 手自 一体变速箱等。 东岳生产基地的整车年产能60 万台，发动机年产能117 万台，变速箱年产能72 万台。从2003 年整车工厂建立以来，截至到今年8 月已经累积生产突破350 万 台，而从2005 年动力总成厂投产以来，整体动力总成生产已经达到1000 万台。  冲压车间——精益生产，一次冲压三零件 东岳南厂冲压车间共有5 条贯通式、全封闭式自动冲压线和2 条开卷落料线，承 担160 余种车身覆盖件的冲压生产，生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世 界同类型设备先进水平。 昂科威的前/ 中/后地板三个零件在冲压车间的1 号线实现了一模三件生产，一次 冲压同时完成三个零件的成型工艺，贯彻了精益生产的理念，高效节能。铝板前 盖冲压工艺：昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3，相对于传统钢盖减重7.5 千 克，令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边：昂科威的 前盖内板模具采用了三序成型工艺，零件修边采用一次修边工艺，浮动废料刀设 计，无碎屑，使前盖外观更加光滑、美观，并提高了产品品质。  车身车间——提供“多10%”的安全性能 东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念，首次采用了高密度机器人、 GEO-pallet 高速输送系统、5+1 车型的总拼Gate 设计等，拥有各类机器人465 台。在这里，高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身 安全结构，将成员舱全方位立体包覆。同时，昂科威车身大量采用高强度钢和镀 锌板材，车身高强度钢材比例达到75 ％，不仅实现车身轻量化，还拥有优秀的防 腐性能，提供“多10%”的安全性能。 车身车间通过采用大/小随行工装系统，进行地板分拼及总成、白车身传输，具有 柔性强，传输速度快、精度高的优点，并具备质量追溯功能，以保证生产效率和 生产质量