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圆砾层车站附属工程坑外降水适应性剖析 　　摘要：在地铁车站附属工程基坑降水设计中，由于基坑平面尺寸较小，可能出现需要采用坑外降水方式的情况。因围护结构的阻碍作用，坑外降水可能导致较大深度和范围内的坑周水位下降并诱发地面沉降，因此必须针对坑外降水的适用性进行分析。本文在分析圆砾层车站附属工程基坑坑外降水渗流特征的基础上，提出了坑外降水适应性分析方法，并通过工程实例进行了验证。 　　关键词：圆砾层，地铁车站，附属工程，坑外降水，渗流特征，沉降控制。 　　作者简介：赵少阳，男，硕士，主要从事工程地质与水文地质方面的研究工作。 　　 　　 　　 　　Abstract：In the dewatering design of the ancillary works pits of the subway station, it is possible that dewatering outside the pit should be adopted, due to the small area of the pits. Because of the impediment effect of the enclosure structure, dewatering outside the pit may cause groundwater declinaton and land su