工作台自动往返控制电路导论.ppt

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工作台自动往返控制电路导论

项目八 三相交流异步电动机自动往返控制线路的安装与调试 (一)位置开关 位置开关又称行程开关或限位开关,可将机械 信号转换为电信号,以实现对机械运动的控制。 1、用 途 根据运动部件的位置而切换的电器,能实现运动部件极限位置的保护。它的作用原理与按钮类似,利用生产机械运动部件的碰压使其触头动作, 从而将机械信号转变为电信号。 2、结 构 主要由触头系统、操作机构和外壳组成。行程开关按其结构可分为直动式、滚轮式和微动式三种。行程开关动作后,复位方式有自动复位和非自动复位两种。 JLXK1系列行程开关外形 (a) 按钮式; (b) 单轮旋转式; (c) 双轮旋转式 3、行程开关的工作原理 当运动机械的挡铁压到滚轮上时,杠杆连同转轴一起转动,并推动撞块。当撞块被压到一定位置时,推动微动开关动作,使常开触头分断,常闭触头闭合在当动动机械的挡铁离开后,复位弹簧使行程开关各部位部件恢复常态。 4、行程开关结构和符号 行程开关符号 5、JLXK1系列型号含义如下: 4、电路的安装工艺要求 4、电路的安装工艺要求 4、电路的安装工艺要求 自动往返控制线路实际连接图 四、小组合作完成三相异步电动机工作台自动往返控制线路安装实训任务 四、小组合作完成三相异步电动机工作台自动往返控制线路安装实训任务 (3)在控制板上按布置图安装电器元件,并贴上醒目的文字符号。工艺要求如下: ① 走线通道应尽可能少,同一通道中的沉底导线 ,按主、控电路分类集中,单层平行密排,并紧贴敷设面。 ② 同一平面的导线应高低一致或前后一致,不能交叉。当必须交叉时,该根导线应在接线端子引出时,水平架空跨越,但必须属于走线合理。 ③ 布线应横平竖直,变换走向应垂直。 项目八 ④ 导线与接线端子或线桩连接时,应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。并做到同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离保持一致。 ⑤ 一个电器元件接线端子上的连接导线不得超过两根,每节接线端子板上的连接导线一般只允许连接一根。 ⑥ 布线时,严禁损伤线芯和导线绝缘。 ⑦ 布线时,不在控制板上的电器元件要从端子排上引出。 项目八 项目八 电 路 组 成 松开SB2正转启动按钮,电动机仍然正转,工作台继续左移。 2、工 作 原 理 项目八 工 作 原 理 项目八 当工作台撞击左边限位开关SQ1时,SQ1常闭触头断开,SQ1常开触头闭合 工 作 原 理 工 作 原 理 接触器KM1线圈失电 项目八 工 作 原 理 接触器KM1主触头断开,电动机停转,工作台停止左移 工 作 原 理 接触器KM1常开辅助触头断开 接触器KM1的常闭辅助触头闭合 工 作 原 理 接触器KM2线圈得电 项目八 工 作 原 理 接触器KM2常闭辅助触头断开,实现互锁 项目八 工 作 原 理 接触器KM2的常开辅助触头闭合,电路自锁 工 作 原 理 接触器KM2的主触头闭合,电动机反转,工作台右移 项目八 工 作 原 理 限位开关SQ1触头复位 工 作 原 理 项目八 工 作 原 理 项目八 工 作 原 理 项目八 工 作 原 理 当工作台行至右端撞击右限位开关SQ2后 项目八 工 作 原 理 限位开关SQ2常闭出头断开 项目八 工 作 原 理 SQ2的常开辅助触头闭合 项目八 工 作 原 理 接触器KM2失电 项目八 工 作 原 理 接触器KM2的常闭辅助触头复位 项目八 工 作 原 理 接触器KM2的常开辅助触头复位 工 作 原 理 接触器KM1线圈得电,电动机正转工作台左移,实现自动往返 项目八 工 作 原 理 按下停止按钮SB1,接触器KM1或KM2线圈失电,电动机停转,工作台停止移动 工作原理分析 工作 原理 1. 行车自动往返运动 工作原理分析 工作 原理 工作原理分析 工作 原理 项目八 工作原理分析 工作 原理 2.工作台停止运动 项目八 (三)自动循环控制线路电气元件布置图及安装接线图 项目八 1、自动循环控制线路电气原理图 项目八 2、自动循环控制线路电气元件布置图 项目八 3、自动循环控制线路安装接线图 项目八 (1)识读三相交流异步电动机自动往返控制线路,明确电路所用电器元件及作用,熟悉电路的工作原理。 (2)按下表9-1-1配齐所用电器元件,并进行检验。 ①电器元件的技术数据(如型号、规格、额定电压、额定电流等)应完整并符合要求,外观无损伤,备件、附件齐全完好。 ②电器元件的电磁机构动作是否灵活,有无衔铁卡阻等不正常现象。用万用表检查电磁线圈的通断情况以及各触点的分合情况。 ③接触器线圈额定电压与电源电压是否一致。 ④对电动机的质量进行常规检查。 项目八 * * 电气控制设备安装与调试 一、生产情景

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