北极环境治理响应复杂网络演化博弈仿真研究.PDF

第２９卷第２期 理 论 Ｖｏｌ． ２９，Ｎｏ． ２ ２０１７年２月 Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｒｅｖｉｅｗ Ｆｅｂ．，２０１７ 北极环境治理响应复杂网络演化博弈仿真研究 １，２ １，２ １ １ １，２ 范厚明 　 李筱璇 　 刘益迎 　 牟向伟 　 赵昌平 （１．大连海事大学交通运输管理学院，大连 １１６０２６； ２．大连海事大学战略管理与系统规划研究所，大连 １１６０２６） 摘要：北极航线通航进程加快，使得威胁北极海洋环境的海上突发事件发生可能性增加，一旦这 类事件发生必将引起环北极国家、观察员国家等声称对北极有权益的行为主体的响应，形成一 个巨大的、多因素影响的、动态的北极环境治理响应复杂网络。 本文基于复杂网络、公共物品演 化博弈、系统仿真等理论方法，构建北极环境治理演化博弈模型，对响应复杂网络中国家间的合 作行为进行研究，得出北极环境治理响应复杂网络中，长远效益和回报强度直接影响国家的收 益函数，从而影响国家对北极环境治理的行为选择的结论。 研究结果可丰富北极治理的相关理 论研究，为中国参与北极环境治理及相关决策的制定提供参考。 关键词：北极；环境治理；复杂网络；公共物品演化博弈；仿真 引　 言 气候变暖造成北极冰层融化和新航线出现使北极地区人类活动越来越频繁，各类海上突发事件发生的可 能性也随之增加，一旦发生海上溢油、船舶运输品爆炸、船舶碰撞导致有毒货物外泄等海上突发事件，将对北 极环境造成严重的污染。 尽管环北极国家对北极环境保护给予了一定的国内法支持，但类似的国际法律、软 ［１］ 法和相关机构在北极环境治理中作用有限 。 环境的有效保护和治理是北极地区可持续性发展的前提，北 极环境影响全球，而北极环境治理更是需要众多国际公共品的人类合作治理活动，需要有能力的行为体的贡 献，承担相应的义务责任。 有关北极的研究国外起步较早，涉及领域也较广，从北极环境、北极通航管理、北极政治地位等多角度进 ［２］ ［３］ 行研究。 如Ｄａｗｓｏｎ 等对北极航道现有海事法规、管理结构及其有效性进行评价；Ｃｈａｔｕｒｖｅｄｉ等 对北极地 ［４］ 区地缘政治价值进行了深入研究。 其中关于北极环境的研究涉及多个方面，Ｐｆｉｒｍａｎ 分析了随着气候变暖， ［５］ 北极相关海域沿岸的污染物通过浮冰漂浮扩散对整个北极海域环境造成的影响；Ｂｅｒｋｍａｎ 指出北极海冰的 ［６］ 融化正经历着世界海洋最突出和不同的物理变化，分析了北极环境现状；Ｆｏｒｄ等 提出目前北极脆弱的环境 承受力与自修复能力主要同经济、社会、文化的运行状况以及气候变化保持着一致，北极环境治理面临多种困 ［７］ 境；Ｈｅｒｔｅｌｌ 认为北极环境保护战略缺少法律权威性，指出现有北极环境的法律条约存在缺失松散问题； ［８］ ［９］ Ｋｎｏｌ 主要分析了北极溢油应急响应系统的特点，指出未来治