国内汽车学术组织.DOCVIP

国内汽车学术组织 1、中国汽车工程学会 HYPERLINK /Default.aspx /Default.aspx 中国汽车工程学会(SAE- China) 成立于1963年, 是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分, 非营利性社会组织; 是国际汽车工程学会联合会(FISITA) 成员, 并任理事; 是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC) 发起国之一。其宗旨是: 推动中国汽车工业科技进步; 培养汽车科技人才成长; 促进世界各国汽车界民间科技交流; 传播和普及汽车科技知识。 组织的学术交流活动包括: 每两年一次的中国汽车工程学会学术年会; 受IPC及FISITA等国际组织委托在中国举办国际学术年会；不定期举办的专题学术交流活动; 每年组织国内汽车科技工作者参加国际学术交流活动等。 2 、中国汽车工业协会 HYPERLINK / / 中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体, 在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会; 是不受部门、地区和所有制形式限制的自律性、非营利性的社会团体, 具有社会团体法人资格; 接受民政部等国家有关部门的业务指导和监督管理, 受国家法律保护, 负有民事责任。中国汽车工业协会职能如下: 承担政府委托、协助政府部门做好行业工作, 并及时为政府提出政策建议; 为行业提供信息及相关咨询服务, 并积极维护行业利益和会员企业合法权益;组织和开展行业内重大活动。 国外汽车学术组织 1、SAE：Society of Automotive Engineers（美国机动车工程师学会） HYPERLINK /servlets/index /servlets/index 　　美国机动车工程师学会（SAE）成立于1905年，是国际上最大的汽车工程学术组织。研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准具有权威性，广泛地为汽车行业及其他行业所采用，并有相当部分被采用为美国国家标准。 SAE机动车标准是机车行业的技术标准。美国机动车工程师学会（SAE）的认证：规定了市场上销售的汽车配件（SAE认证）的标准，这些配件不作为供应商的批量销售。 2、JSAE（日本汽车工程师协会）（未找到网址） 日本汽车工业协会（Japan Automobile Manufacturers Association, Inc；JAMA）即日本汽车工业的团体，协会总部位置设立在日本东京都港区的日本汽车会馆。致力于日本汽车工业的健全发展，从而为经济发展和国民生活水平的提高作出贡献，展开有关汽车生产、流通、贸易及消费方面的调查，制订和推广汽车生产合理化、提高生产技术开发能力的有关措施，制订和推广汽车贸易及国际交流的有关措施，除上述之外，本协会根据章程和宗旨持续需要的业务。 3、FISITA：The International Federation of Automotive Engineering societies（国际汽车工程学会联合会） HYPERLINK / / ??? 1948年1月24日在法国巴黎成立。FISITA是具有13万汽车工程师并通过他们联系着32个国家汽车工程学会的全球性独立的专业技术组织。该组织的目标是创造并建立高效率。舒服适用、安全、可持续发展的汽车运输；通过提供全球论坛，促进汽车工程师与工业企业、政府、科学研究、标准等机构在汽车研究实验、设计、制造、使用等方面的广泛的技术交流与合作，为更清洁、安全、可持续发展的汽车业而努力。出版物有Global Automotive Network、World Wide Automotive Supplier Directory等。 汽车科研企业 1、中国汽车技术研究中心 HYPERLINK /ac/index.htm /ac/index.htm 中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。 中汽中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，以独立、公正的定位，协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作，形成了一定的规模与能力。建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构，拥有一批卓越的从事行业共性技术研究的人才队伍。 2、中国汽车工程研究院 HYPERLINK / / 本院原名重庆汽车研究所，1965年3月经国家科委批准设立，系国家一类科研院所，隶属国务院国有资产监督管理委员会直接管理。2006年5月，经国务院国资委同意并报国务院批准，本院与中国通用技术集团