国道317线俄尔雅塘至岗托段公路改建公路-四川高速公路建设开发.DOC

PAGE PAGE 9 四川巴中至南充（南部）高速公路 2017年～2021年日常养护工程施工 招 标 文 件 四川巴南高速公路有限责任公司 二〇一六年十月  目 录 第一章 招标公告2 第二章 投标人须知7 第三章 评标办法31 第四章 合同条款及格式40 第五章 工程量清单71 第六章 技术规范84 第七章 投标文件格式85  招标公告 四川巴中至南充（南部）高速公路2017年～2021年 日常养护工程施工招标公告 1.招标条件 1.1四川巴中至南充（南部）高速公路(以下简称“巴南路”) 已于2013年3月底全线建成通车,运营管理单位为四川巴南高速公路有限责任公司。四川高速公路建设开发总公司以《 关于巴南高速公路2017年～2021年日常养护工程施工招标方案的批复》（川高路函[2016]443号文）批准实施巴南路2017年～2021年日常养护工程（以下简称“本项目”）的招标，项目发包人为四川巴南高速公路有限责任公司（以下简称“招标人”、“巴南公司”）， 项目资金来源为巴南路通行费收入。项目已具备招标条件，现对本项目的施工进行公开招标。 2.工程概况与招标范围 2.1工程概况 四川巴中至南充（南部）高速公路，路线起于巴中市东兴场刘家坝与广巴高速公路相接，经巴中境恩阳以西设恩阳互通、恩阳服务区、何家坝互通、柳林互通、下八庙服务区和互通立交，穿过万寿寺山后进入仪陇境，经西充县古楼以北设互通，止于西充县李桥，下穿广南高速公路，设枢纽互通与广南高速公路相接，并与成德南高速公路直连，路线全长116km。全线共设13处互通（其中东兴场和李桥为枢纽互通，何家坝和八尔湖为通车后新增立交互通，目前正在修建）。巴南高速公路2013年3月底全线建成通车。 2.2技术标准 四川巴中至南充（南部）高速公路全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵宽度24.5米。互通匝道设计速度40公里/小时。主线及互通采用沥青砼路面，收费站采用水泥混凝土路面。 2.3招标范围：本次招标范围为四川巴中至南充（南部）高速公路（主线全长116km及互通立交区）2017年～2021年（其中绿化养护为2018年～2021年）日常养护工程,包括路基、路面、桥涵、隧道、交安、房建的小修保养，以及绿化养护和日常保洁（其中日常保洁不含服务区、管理处）工作。 2.4标段划分：共1个标段（RCYH）。 2.5施工期：本项目施工期为2017年1月1日至2021年12月31日，共五年（其中：绿化养护工期自2018年1月1日至2021年12月31日，共四年）。小修保养和绿化养护缺陷责任期12个月。 3．投标人资格要求 3.1．资格要求 （1）投标人具有独立法人资格，持有有效营业执照、基本账户开户许可证，安全生产许可证。 （2）资质要求：持有住房和城乡建设部（建设部）颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质，同时具有园林绿化二级及以上资质。 （3）业绩要求：近3年内（自2013年1月1日后签订合同）应同时满足： A.独立承担2条及以上高速公路的养护工程施工，且累计里程达300公里及以上，同一业绩养护内容应同时包含但不限于路基、路面、桥涵、隧道等综合养护施工； B.独立承担2条及以上高速公路的绿化养护或日常保洁工作，且累计里程达300公里及以上。 （4）财务要求：投标人近一年（2015年度）财务净资产收益率≥0； （5）人员、设备等方面具有相应的能力； （6）投标人须在投标截止日前在四川省交通运输厅办理了企业信用等级登记，且不得处于禁止投标行政处罚期内（以投标截止日在四川省交通运输厅网站上公布的结果为准）。本招标文件所指信用等级均指四川省交通运输厅信用评价等级。 （7）投标人必须在投标截止日前已纳入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的“公路工程施工资质企业名录”，且未有不良行为记录（以在交通运输部网站（/ ）上核查的结果为准）； 3.2 本次招标接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： （1）联合体所有成员数不能超过2人，即为1个牵头人加1个成员，安全生产许可证由牵头人提供； （2）联合体牵头人必须具有住房和城乡建设部（建设部）颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质；联合体成员必须具有园林绿化二级及以上资质； （3）联合体牵头人和联合体成员业绩须分别满足本招标公告3.1资格要求第（3）A和B项要求的规定。 （4）联合体各成员的财务要求均符合本招标公告第3.1款资格要求第（4）项规定； （5）联合体各成员的信誉均须符合本招标公告第3.1款资格要求第（6）项规定，且信用等级评定级别以联合体成员信用等级评定级别最低的为准。 联合体牵头人的信誉还须符合本招标公告第3.1款