世界十大跨径拱桥排.docx

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世界十大跨径拱桥排

世界十大跨径拱桥排行榜 NO.1 朝天门大桥 朝天门大桥进入上部结构施工阶段,与两江隧道一起连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区   朝天门大桥夜景效果图中港二航局朝天门大桥工程项目部提供   船近重庆城,穿过由“解放碑”桥墩和大桥桥面构成的“城市之门”,繁华的渝中半岛近在眼前。朝天门大桥2008年6月28日竣工通车之后,这样的场景会给每一位坐船上水来重庆的客人留下深刻的印象。   记者昨日从中港二航局朝天门大桥工程项目部获悉,这座被称为重庆又一个标志性建筑的大桥,已正式进入上部结构施工阶段。   号称世界第一拱桥   虽然名叫“朝天门大桥”,但大桥的实际位置是在离朝天门还有1.7公里的溉澜溪青草坪。朝天门大桥从设计之初就定位为重庆的江上门户。“方案最终选定了简洁大气的钢桁架拱桥形式”,项目部负责人说,大桥只有两座主墩,主跨达552米,比世界著名拱桥———澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长,成为“世界第一拱桥”。   灯饰要花千万元   解放碑和朝天门,这两张重庆的城市名片,也在大桥上实现了巧妙的融合。“大桥的两个主墩,被设计成解放碑的样子,一剖两半,分成四个柱子,托起大桥。”项目部负责人说。   该方案定名为“城市之门”,已获得市政府批准。“解放碑”桥墩上都有观景台,将成为观赏朝天门两江汇流和山城夜景的绝佳位置。   白天,大桥除桥墩外通体红色;入夜,大桥华灯齐放,倒映于江面上。据悉,仅灯饰工程,预算就在千万元左右。   据介绍,建成后的大桥,分为上下两层。上层为双向六车道,行人可经两侧人行道上桥;下层则是双向轻轨轨道,并在两侧预留了2个车行道,可保证今后大桥车流量增大时的需求。   大桥西接江北区五里店立交,东接南岸区渝黔高速公路黄桷湾立交,全长4.158公里,是主城一条东西向快速干道。   朝天门大桥与规划中的两江过江隧道一起,将把解放碑、江北城、弹子石三个中央商务区构成一张立体的交通网 NO.2 卢浦大桥 2000年10月开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长8.7公里,是当今世界第一钢结构拱桥,是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构,大桥全长3900米,其中主桥长750米,宽28.75米,采用一跨过江,由于主跨直径达550米,居世界同类桥梁之首,被誉为“世界第一钢拱桥”。主桥按6车道设计,引桥按六车道、四车道设计,设计航道净空为46米,通航净宽为340米。主拱截面世界最大,为9米高,5米宽,桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。工程总投资20多亿元,2003年6月28日建成通车。2007年5月1日卢浦大桥上首次亮灯。   桥身呈优美的弧型,如长虹卧波,飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺,是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。   卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥,杨浦大桥不同,“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台按在巨弓般的拱肋顶端,不但使观光高度更高,而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多级台阶步行观光,增加了观光性,趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面,沿大桥拱肋人行道拾级而上,在“巨弓”背上大约攀登280米,登上100米高的拱肋顶端,站在篮球场大小的观光平台中眺望,浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于HYPERLINK "/search_in.asp?baction=search&btype=1&bname=0&btitle=上海" \t "_blank"上海2010年举办的世博会会址的中轴线上,因此,镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”--拱肋顶部观光平台,将是鸟瞰世博会址的昨天,今天和明天的最佳景点。 NO.3 美国新河峡谷大桥 HYPERLINK "/search_in.asp?baction=search&btype=1&bname=0&btitle=美国" \t "_blank" 美国新河峡谷大桥是一座主跨518m的上承式钢桁架拱桥,建成于1977年,是目前同类桥型中跨径最大的钢桁拱桥,而国内同类型桥梁跨度最大的是正在建设中的大宁河大桥,主跨400m。 NO.4 美国贝尔桥 1931年建成的贝尔桥,主跨为504m NO.5 悉尼港大桥 悉尼港大桥(Sydney Harbour Bridge)是世界最大的 ( 但是不最长的) 钢拱桥,并且坐落于美丽港口定线,于是它成为了澳大利亚的一个世界著名的标志。   承包商在建筑主管劳伦斯 Ennis 的领导之下,在 Milsons北岸安置二个工场。 在那里制造钢 (79% 来自英国,21% 来自澳洲) 及其他一些材料,以便在大桥建造中使用。基础承

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