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基于电网侧智能电网经济效益模型剖析 　　摘要：结合中国智能电网规划与建设情况，分析智能电网在电网侧环节带来的经济效益及其作用机理。重点研究电网环节经济效益的测算模型。 　　关键词：智能电网；应用功能；经济效益；评价模型 　　中图分类号：TM715 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）012-000-01 　　引言 　　近年来，随着各种先进技术在电网中的广泛应用，传统电网已不能满足电力行业的需求，智能化已经成为电网发展的必然趋势，发展智能电网已在世界范围内形成共识。 　　智能电网是将先进的传感测量技术等，自动控制技术和能源电力技术相结合，并与电网基础设施高度集成而形成的新型现代化电网。在我国，电网公司已将建设坚强智能电网作为其重要的战略目标[1]。 　　目前，对智能电网相关效益的研究中，文献[2-4]主要从节能减排角度出发，侧重于分析智能电网的低碳效益，文献[5-7]则侧重于构建智能电网投资成本测算模型，并在此基础上对其投资成本进行研究分析，而文献[8]对智能电网的节能减排效益和社会经济效益进行了定性分析与估算，但是未提出明确的测算方法。 　　一、电网侧智能电网经济效益及其形成机理分析 　　智能电网为电网侧带来的主要经济效益包括电网售电收入的增加、网损成本以及运行维护成本的减少。 　　1.增加售电收入。售电收入的增加主要来源于两个方面：一方面能够起到移峰填谷的作用，优化负荷曲线，另一方面，电动汽车数量的增加以及电动汽车的充电行为，将引起电动汽车耗电量的增加，在电网侧体现为售电收入的增加。 　　2.减少网损成本。智能电网环境下，输电线路网损的减少可以从两方面考虑。一方面，与传统电网相比，特高压输电技术的引进，以及传统输电线路设备条件的更新，能够带来线路输电效率的提高，使由于设备水平落后造成的网损减少到最小；另一方面，由于智能电网智能调度系统和灵活输电技术对电力用户的实时双向交互，实现了用户侧互动，用户用电行为的优化将改善电网负载水平，从而减少负荷波动引起的网损成本。 　　3.减少运维成本。建设智能电网，将全面升级输配电网基础设施，优化提升电网驾驭大规模复杂电力系统的能力，促进电网运行管理和企业经营管理水平的进一步提高，帮助电网企业不断提升运营绩效。 　　运维成本的减少主要可以从两方面考虑。一方面，智能电网环境下电网自身技术将实现更新与升级，导致电网运行水平提高，工作状况进一步改善，降低系统在运行维护方面的投入；另一方面，用户侧用电行为优化以及各种能源资源的组合作用，能够引起系统负荷率的提高，传导到电网侧表现为输电线路、变电站以及各类开关利用情况的改善，减少了设备的维护成本。 　　二、电网环节智能电网经济效益测算模型 　　本文重点研究智能电网环境下电力传输环节的经济效益测算模型。 　　1.增加售电收入。本文只考虑售电收入构成中的三个部分，分别是居民生活用电费用、工业生产用电费用与电动汽车充（耗）电费用。 　　SB（t）=TFres（t）+TFind（t）+TFaut（t） （1） 　　式中：SB（t）表示到第t年累积售电收入；TFres（t）为第t年居民生活用电费用；TFind（t）是第t年工业生产用电费用；TFauto（t）是第t年电动汽车耗电费用。 　　2.减少网损成本。以特高压输电技术为重要基础的坚强智能电网，将大大降低电能输送中的损失率。 　　（2） 　　（3） 　　式中：SAVEloss（t）为到第年t累积节约的网损成本；VSRloss（t）为第t年降损年变化值；为初始年平均网损成本；是第t年降损能力因子。 　　3.减少运行维护成本。智能电网能够优化设备和资源的使用效率，从整体上实现系统运行的优化，降低设备的运行维护成本。 　　（4） 　　（5） 　　式中：SAVEyw（t）为到第t年累积减少的运维成本，元；VARloss（t）为t年运维成本变化值；是初始年平均运维成本；是第t年降低故障能力因子。 　　三、算例分析 　　以我国某区域的电力系统为例，根据该地区预测数据，测算自2012年（初始年）到2020年，该地区在智能电网作用下，传输环节各种经济效益的情况。其余测算参数值的设定详见表1所示。 　　在计算降损能力因子与降低故障能力因子时，其取值受到智能电网渗透率的影响，不是恒定不变的，而是随时间呈现动态变化，这部分的计算借助于vensim软件。 　　由所给的参数，结合本文提出的测算模型，经计算可得其经济效益，如表3所示： 　　从表3可知，智能电网经济效益可观，对我国社会经济的可持续发展具有一定的促进作用。 　　四、结论 　　本文通过广泛调研搜集相关数据，并对获得的数据进行归纳整理，重点分析测算了电力传输环节的经济效益，研究结果表明，智能电