电控燃油喷射系统-毕业论文（设计）.docVIP

PAGE PAGE 2 毕业论文 电控燃油喷射系统 1126224王永剑 目录 电控汽油喷射系统的发展…………………1~2 电控燃油喷射系统的功用及分类……………………2~13 电控汽油喷射系统的基本组成及其功能 ……………..……………………….……….13~16 电控汽油喷射系统的工作原理………..…………..16~25 丰田凯美瑞发动机故障与检修……………………25~28 电控汽油喷射系统的发展 1934年德国研制成功第一架装用汽油喷射发动机的军用战斗机。第二世界大战后期，美国开始采用机械式喷射泵向气缸内直接喷射汽油的供油方式。 1952年，曾用于二战德军飞机的机械式汽油喷射技术被应用于轿车，德国戴姆乐-奔驰(Daimler-Benz)300L型赛车装用了德国博世(Bosch)公司生产的第一台机械式汽油喷射装置。它采用气动式混合气调节器控制空燃比，向气缸直接喷射。 1957年，美国本迪克斯(Bendix)公司的电子控制汽油喷射系统问世，并首次装于克莱斯勒(Chrysler)豪华型轿车和赛车上。 由于汽油喷射系统比起化油器来，计量更精确、雾化燃油更精细、控制发动机工作更为灵敏，因此，在经济性、排放性、动力性上表现出明显的优势。人们的注意力越来越集中在汽油喷射系统上。 1967年，德国博世公司研制成功K-Jetronic机械式汽油喷射系统，并进而成功开发增加了电子控制