申报2014年浙江科学技术奖项目成果公示.DOC

项目名称：地基沉降下大型储油罐结构安全及纠偏技术研究与示范 推荐单位：舟山市科技局 项目简介: 舟山市目前已拥有原油与成品油罐3000万立方米，在建项目将扩容到5000万立方米，是国家的重要战略性油储基地。储罐位于海岛及沿海回填地块，因地基沉降会产生不同程度的变形，需要及时纠偏，以避免产生安全隐患，保障经济效益。本项目的主要技术内容有：1、研究了地基不均匀沉降下的储罐静力行为、屈曲行为，从而判定储罐沉降临界量，指导何时纠偏。2、研究了实际载荷作用下，纠偏过程（不同纠偏速率、纠偏点位置选择）对储罐结构及周围储罐群的影响，为快速纠偏提供理论指导。3、研究纠偏过程中，不同焊缝缺陷类型以及缺陷组合形式，顶部加强梁对储罐壳体缺陷敏感度的影响。4、纠偏技术理论与工程实践结合，制定纠偏操作规范，确定具体施工方案与施工工艺。 完成人员（按贡献排序）：金涛、蔡勇、胡碧海、宫建国、方辉 第一完成人：金涛 项目负责人，制定研究方案、技术路线，组织项目实施。是第1-3项发明专利的发明人，是第1-7篇代表性论文的作者。本人在该项技术发明工作中投入的工作量占本人工作总量的60%。研究了沉降理论模型和计算方案，以10万立方米浮顶储罐为对象，考虑不同地基沉降量、储液量、挡风圈、焊缝缺陷等变量，计算储罐屈曲状况，以期获得不同变量下，储罐沉降量的临界值，进一步提出考虑纠偏过程行为对储罐稳定性的影响。对具体计算，分析过程给与指导。参与纠偏方案制定，纠偏工艺提出，纠偏过程安全控制和理论计算的对比分析。 第二完成人：蔡勇 项目技术骨干，参与制定研究方案、技术路线。是第1-3项发明专利的发明人。本人在该项技术发明工作中投入的工作量占本人工作总量的60%。研究了实际载荷作用下，纠偏过程（不同纠偏速率、纠偏点位置选择）对储罐结构及周围储罐群的影响，为快速纠偏提供理论指导。研究纠偏过程中，不同焊缝缺陷类型以及缺陷组合形式，顶部加强梁对储罐壳体缺陷敏感度的影响。参与纠偏方案制定，纠偏工艺提出，纠偏过程安全控制和理论计算的对比分析。 第三完成人：胡碧海 项目纠偏施工负责人，参与制定研究方案、技术路线。本人在该项技术发明工作中投入的工作量占本人工作总量的50%。纠偏技术理论与工程实践结合，制定纠偏操作规范，确定油罐环梁基础加固、注浆作业、观测点设置等具体施工方案与施工工艺。 项目完成单位：浙江大学舟山海洋研究中心、浙江大学、中化（舟山）兴海建设有限公司 支撑情况：浙江大学舟山海洋研究中心是“地基沉降下储罐结构安全及纠偏研究”项目的第一承担单位，在本项目研发过程中，重点研究了实际载荷作用下，纠偏过程（不同纠偏速率、纠偏点位置选择）对储罐结构及周围储罐群的影响，为快速纠偏提供理论指导。研究纠偏过程中，不同焊缝缺陷类型以及缺陷组合形式，顶部加强梁对储罐壳体缺陷敏感度的影响。参与纠偏方案制定，纠偏工艺提出，纠偏过程安全控制和理论计算的对比分析。 浙江大学主要负责关键技术研究。主要依托于浙江大学化机研究所教授以及团队在开展，主要研究了沉降理论模型和计算方案，以10万立方米浮顶储罐为对象，考虑不同地基沉降量、储液量、挡风圈、焊缝缺陷等变量，计算储罐屈曲状况，以期获得不同变量下，储罐沉降量的临界值，进一步提出考虑纠偏过程行为对储罐稳定性的影响。对具体计算，分析过程给与指导。参与纠偏方案制定，纠偏工艺提出，纠偏过程安全控制和理论计算的对比分析。学院拥有开展项目所必须的大部分专用仪器设备，另学校有985大型仪器共享平台，拥有国内外先进的分析测试仪器，配备开展本项目涉及的所有硬件设施。 中化（舟山）兴海建设有限公司在本项目过程中主要负责技术验证，制定纠偏操作规范，确定油罐环梁基础加固、注浆作业、观测点设置等具体施工方案与施工工艺。公司以承建石油化工库新建、改扩建、检维修等工程施工和项目管理为主，兼营商品混凝土生产供应、码头装卸运输业务，具有最先进的施工现代化设备。同时公司拥有经验丰富的研发及技术团队，为本项目产业化示范并进行市场实现经济效益起着支撑作用。 项目成果：项目核心技术授权国家发明专利3项；发表论文7篇，其中SCI 3篇。 直接经济效益：销售收入6945.43万元，利润2196.55万元，税收232.49万元。 主要知识产权证明目录： 论文 作者 Effect of top stiffening rings of open top tanks on critical harmonic settlement / Thin-Walled Structures Gong Jianguo, Tao Jun, Zhao Jian, Zeng Sheng, Jin Tao Buckling analysis of open top tanks subjected to harmonic settlemen