低压外缸吊装报告.docVIP

广安电厂二期工程#4低压外下缸吊装方案 共7页第 PAGE 1页 低压外下缸吊装方案 概述 广安电厂二期工程四号机N300─16.7/537/537型汽轮机是东方汽轮机厂生产的。低压外下缸吊重125吨，低压外下缸外形尺寸为（长×宽×高）8110×7368×6245mm，布置在标高12.6m汽机平台上。汽机房布置有两台上海起重机厂生产的75t/20t/25.5m双梁电动桥式起重机，吊车轨道标高24.8m，大钩最大起升高度23.04m(拆卸大钩起升限位开关)，即大钩自汽机运转平台最大起升净高10.44m。 吊装方案 2.1、两台桥吊利用厂供专用连接装置联接，两台桥吊中心距为9.16m。同时操作两台桥吊的四台大车电动机或同时操作两台小车起升电机，实现两台桥吊运行同步，从而解决原大车及小车的同步运行电气控制。 2.2、拟用两台桥吊配以专用平衡梁抬吊低压外下缸至12.9m（见附图1位置二），而后沿汽机房B列柱只走桥吊大车至#3～#4机组检修场正上方，松大钩将低压外下缸就位至#3～#4机组检修场零米； 2.3、专用平衡梁（7.5吨）加上吊装用绳具(捆绑低压外下缸用6×37＋1─170kgf/cm2～Φ43mm钢丝绳，一对两根钢丝绳各长20m，重量为270Kg，捆绑吊装扁担梁用6×37＋1─170kgf/cm2～Φ43mm钢丝绳，一对两根钢丝绳各长9.2m，重量为140Kg )共计7.5＋0.27＋0.14吨＝7.92吨, 低压外下缸吊装时, 每台桥吊所承受的载荷率为88％。 低压外下缸吊装应具备的条件 3.1、汽轮发电机组基础强度达到规范要求； 3.2、低压外下缸相对于汽轮发电机组基础找好中心及标高，地脚螺栓穿装完毕、拧紧； 3.3、按LP转子找好LP缸轴封洼窝中心,其洼窝中心标准值：a－b＜±0.10mm C－(a＋b)/2＜±0.15； 3.4、测调LP转子扬度，同时，兼顾低压外下缸水平（标准见主机证明书）； 3.5、检查低压外下缸与台板间隙，0.05mm塞尺不入； 3.6、吊入低压内下缸。扣低压外上缸，紧1/3中分面螺栓； 3.7、清扫砼压力块模盒内部，应干净、无杂物。浸润混凝土基础24小时； 3.8、认真检查桥吊电气系统、制动系统、走车机构、扁担梁、钢丝绳、吊钩及滑车组应无异常； 3.9、两台桥吊做同步试验，保证小车起升速度相同，大车行走同步。 低压外下缸吊装步骤 4.1、砼压力块养护3～5天后，拆卸低压外缸中分面螺栓； 4.2、吊离低压外上缸； 4.3、捆绑吊装扁担和低压外下缸吊耳的连接吊绳；捆绑吊装扁担和两个大钩的连接吊绳，使扁担梁与低压外下缸水平，保证起吊过程在平衡状态下进行； 4.4、两桥吊同时起钩，低压外下缸离台板100mm后做刹车试验。刹车试验合格后，全面检查桥吊的所有受力点、吊装扁担和吊绳的受力情况。发现问题及时处理； 4.5、上述检查无问题后，两台行车大钩同步、协调提升低压外下缸至12.9m后，停止起钩，同步、协调、缓慢平稳行走大车至#3～#4机组检修场上方，徐徐落钩，正式就位#3～#4机组检修场零米； 4.6、低压外下缸密封焊，焊缝高度5mm。并进行着色检查； 4.7、组装#3、#4轴承套装油管至第一个弯管前。 4.8、砼压力块配制质量检查：砼压力块表面未出现直径φ20mm气孔，直径φ5mm气孔小于5个； 4.8、砼压力块配制质量检查合格后，低压外下缸吊装复位。 五、受力分析及校核计算 5.1、吊装绳索校核计算 5.1.1、捆绑低压外下缸用钢丝绳 5.1.1.1、低压外下缸吊装用钢丝绳(见图1) 捆绑低压外下缸用6×37＋1─170kgf/cm2～Φ43mm钢丝绳，共8股，一对两根钢丝绳各长20m。每股钢丝绳破断拉力P＝100700/8cos43.8°＝17440kgf 6×37＋1─170kgf/cm2～Φ43mm钢丝绳破断拉力Sb＝116208.8kgf,其安全系数K＝Sb/P＝116208.8/17440＝6.7 结论：低压外下缸吊装用钢丝绳，选用8股、6×37＋1─170kgf/cm2～Φ43mm吊绳是可靠的。 Φ43mm、共8股 图 1 5.1.2、捆绑低压外下缸吊装扁担用钢丝绳 捆绑发电机定子吊装扁担用6×37＋1─170kgf/cm2～Φ43mm钢丝绳，共8股，一对两根钢丝绳各长9.2m。每股钢丝绳破断拉力P＝100700/8＝12588kgf 6×37＋1─170kgf/cm2～Φ43mm钢丝绳破断拉力Sb＝116208.8kgf,其安全系数K＝Sb/P＝116208.8/12587＝9 结论：捆绑发电机定子吊装扁担用钢丝绳，选用Φ43mm吊绳是可