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基坑支护施工技术剖析 　　摘 要：为了使地下结构在施工过程中的安全，对基坑的侧壁使用支挡给以加固进行保护。本文结合工程实际就基坑支护的施工工艺与控制措施进行叙述，希望能与同行共同探讨、相互学习。 　　关键词：基坑；支护；施工 　　中图分类号：TV52 文献标识码：A 　　 　　1 工程概况 　　该工程1#、2#楼总建筑面积76204.85m2，其中住宅建筑面积57659.04m2，公建建筑面积7226.66m2，地下室建筑面积11319.95m2。1#楼地下二层、地上三十层，建筑总高度86.5m，2#楼地下二层、地上二十八层，建筑总高度80.9m，本工程为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，平板式筏板基础，持力层为卵石层。 　　2 岩土工程地质条件 　　根据勘察报告，拟建场地地层可分为四层，自上而下依次为： 　　2.1 素填土层：厚约1.00~4.50米，以粉土为主，含大量的建筑垃圾，局部上部为水泥地面，稍湿，稍密。 　　2.2 卵石层：厚约6.00~12.40米，层顶高程：1506.63~1508.13米，青灰色，骨架颗粒成份为石英岩、砂岩、花岗岩，磨圆度较好，呈圆状，一般粒径20~100mm，最大颗粒150mm，中砂充填，密实。 　　2.3 砂岩层：厚约10.40~22.40m，层面标高1495.73~1502.17m，桔红色，岩石矿物成份为长石、石英，云母及小量暗色矿物，遇水易软化，5m以上呈强风化，5m以下呈中风化一弱风化。 　　3 场地地下水 　　拟建场地地下水埋深均0.9~4.5m，相应水位标高1507.83~1508.24m，地下水为潜水，主要含水层为卵石层，由于基础位于水位下3.74~8.23m，为保证基础的施工，必须降低地下水位，含水层厚度约6.00~12.40m，卵石层渗透系数可按40~50m/d考虑。 　　4 施工总体安排 　　根据本工程特点，1#、2#主楼为地下二层，裙楼及车库为地下一层。由于车库面积很大，如果整体一次开挖，同时施工，则施工场地将全部被挖，进料及施工都极为不便，而且主楼与裙楼及车库之间设有沉降后浇带，要求在主楼主体施工完毕后浇筑，所以在整个主楼主体施工期间都必须不间断进行抽水。为此，我们考虑先进行主楼施工，待主楼基本完工时再进行裙楼及地下车库施工。相应地，基坑开挖、支护及降水也分两次进行，先进行主楼基坑开挖、支护及降水，主体施工至五层，地下室外墙防水完成外围土回填后停止降水，在裙楼及地下室施工时再次进行基坑支护及降水。 　　5 基坑支护总体安排 　　1#、2#楼基坑全部采用土钉墙支护，现场自然地坪标高平均为－2.90m（以2#楼±0.000=1513.96为准），1#楼基底标高为－10.00m，2#楼基底标高为－9.30m。这样，1#楼基坑支护深度为7.10m，2#楼基坑支护深度为6.40m。车库基底标高分别为－5.30m和－6.00m,基坑支护深度分别为2.40m，3.10m。本工程支护深度有7.10米、6.40米和2.40米、3.10米四种。 　　6 土钉施工的操作 　　6.1 基坑支护的方案流程 　　按平面图放线、施工降水→开挖工作面、工作面修整→设置临时排水系统（在开挖和设置土钉过程穿插施工）→设置土钉→铺设、固定钢筋网→喷射混凝土面层→注浆 　　6.2 工艺控制要点 　　6.2.1 土方开挖 　　（1）开挖应遵循下列原则 　　土方的开挖分层分段进行，通常6～10m的距离分为一段，如果有建筑物时，每一段的距离需要缩短，一般在3～4m之间。土方的开挖需要与土钉的设置保持协调，按照设计的要求的对土方的深度进行开挖，合理安排土钉的施工顺序。对于土方的开挖需要按照顺序从上到下进行。中心岛的开挖工作，必须在最后一层土钉完工并初凝至质量验收后进行。开挖的设计要求的基底标高时，监理验收满足要求后，方能开始垫层施工，施工的过程中基底土地的暴露时间尽量减少。 　　（2）边坡修整 　　在开挖的过程中，不管选择何种开挖方式，一定要避免超挖边壁或对边壁土体造成松动。基坑的边壁，需要人工使用铲锹进行切削修整，确保边壁满足设计要求的坡度。同时，边壁土体暴露的时间不宜过于长。对开挖后的边坡段用人工及时修整,清除待喷面上的松散杂物,以便于后面初喷、成孔的施工，在上一层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度70%后，方可进行下一层土方开挖及下层土钉施工。 　　6.2.2 土钉设置 　　（1）孔位定位 　　在正式开始土钉施工前，需要对地下管道的分布情况准确掌握，避免在土钉墙施工的过程中对管线造成影响。 　　（2）锚管制作 　　锚管采用焊接钢管，钢管外径48mm，壁厚为3.5mm，沿管长方向每隔0.2米设置一个出浆孔。 锚管按照设计的要求进行下料，为了避免锚进