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《缺陷汽车产品召回管理规定》新闻通气会 关于《缺陷汽车产品召回管理规定》的说明 一、建立缺陷汽车召回制度的必要性 一、建立缺陷汽车召回制度的必要性 二、《规定》的起草过程 二、《规定》的起草过程 二、《规定》的起草过程 三、《规定》的主要内容 三、《规定》的主要内容 四、有关问题的说明 四、有关问题的说明 四、有关问题的说明 * * 国家质量监督检验检疫总局 二○○四年三月 国家质量监督检验检疫总局 二○○四年三月 1、 维护公共安全和公共利益的需要 汽车保有量已超过2000万辆； 2003年全国发生道路交通事故667507起，造成104372人死亡、494174人受伤、直接经济损失33.7亿元。在交通事故死亡人数总体下降的情况下,因机械故障导致的交通事故死亡人数略有上升。全年因机械故障造成的死亡人数为4527人,比2002年多死亡377人，上升幅度为9.1%。 避免汽车缺陷造成人身、财产损失，维护公众利益；将已发生的损害控制在最小范围和程度内；帮助制造商减少责任赔偿费用，有利于汽车制造企业发展。 全国交通事故66.75万起 要加快汽车召回制度的实施。根据国务院有关领导指示：“对于有缺陷的汽车，要实行召回制度。” 2、 应对WTO挑战，完善我国法律制度的需要 汽车召回制度是发达国家的成熟做法，汽车召回是较为普遍的现象； 必须加快制定符合世贸规则，符合国民待遇原则的法规，并促