外文翻译——预应力混凝土路面的课程设计.docxVIP

设计研究准则 预应力混凝土路面 摘要：与混凝土路面的预应力板，其承载能力，可显着增加; 因此，薄板坯可用于相同的负荷。预应力修改的结构性能的路面砖，并有一个更大的抗冲击性能，振动和超载。本文讨论的主要设计考虑有必要在成功建设的预应力混凝土路面，并提出了设计程序开发的预测压应力，由于预应力在行人道在早期阶段，在服务和开裂后。变异的办法，重复荷载作用是明确的区分。检查对复苏后，还需要打击超载，在预应力的行人路。最后，一个设计实例说明了应用该方法的发展。 关键词：设计标准，预应力混凝土路面，设计程序，预应力，开裂后的复苏。 预应力在行人道可能使更薄的行人路，更有效的路面设计，长期地砖，表现有所改善，减少寿命周期成本。预应力混凝土路面的勘探开始于20世纪30年代，只有短的时间后，预应力建筑结构来付诸实践。而预应力混凝土桥梁和建筑物已取得了突出的地方，在建设及其应用在行人道仍在进行中实验阶段。这种情况一个主要原因似乎是说经济混凝土行人路是依赖于标准的设计和施工程序。竞争力的价格与著名的建筑常规和建设速度已经主宰路面领域，除了少数的可能性变化，类型和创新。另一个原因是，没有很多路面工程师所熟悉的方法，设计和建造预应力混凝土路面。与硬件的发展和建设的做法，一些实验项目，最近预应力的行人路已建成调查的潜力 [ 1-4 ] 。脑梗死325委员会已出版了三份报告处理预应力混凝土路面[ 5-7 ]