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京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨-北京交通大学
第32卷第3期 北京交通大学学报 V01．32No．3
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文章编号：1673．0291(2008)03．0016．05
京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨
闵国水，黄永柳
(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063)
摘要：分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求，并在分析京沪高速客流特点和客车开
行方案的基础上，重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响，认为“V”型
天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段，但严重影响白天列车的正常运营，工程投资大；“矩形”
天窗不利夜间行车，但白日行车条件好，维修效率和安全度高，工程投资节省．建议京沪高速采用
“矩形”天窗．
关键词：高速铁路；京沪线；维修天窗；运输组织；设备配置
中图分类号：U216．2 文献标志码：A
Line
onSchemefor Dedicated
Study Passenger
Between and
Beijing Shanghai
MIN UANG
Guoshui，HYongliu
(China and Co．Ltd，Wuhan430063，China)
RailwaySiyuanSurveyDesignGroup
Abstract：This thedemandontimeandcontentsonthemaintenanceofthemainfacili—
Paperanalyses
tieson on thecharacteristicsof flowand train
high—speedrailway．Basedanalyzing passengerpassenger
authors theinfluenceon andfacilitiescol—
scheme，theemphasize transportationorganization
operating
the
locationcausedthedifferent MaintenanceT)．Theauthorsconcludethat
by Synthesis Time(SM
classic thenormal
SMTisconvenientforthetrain on lines，butitdisturbs
V—Type operatingpartially
the SMThasno for trainsat it
operatingduringday．Therectangle advantageoperating night．But
conditionsthe hasalsothebenefit ef
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