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水泥路面病害剖析及养护措施探讨 　　摘要：近年来，我国公路水泥路面有了很大的发展，随着水泥路面里程的迅速增加，水泥路面的养护技术水平得到进一步提高，在多年水泥路面养护过程中，也积累了丰富的实践经验。然而由于种种原因，公路水泥路面养护的技术水平还比较低，与现有路网规模和质量极不相称。因此，提高水泥路面养护管理技术水平，加快公路养护事业的发展步伐，是全体公路人的共同心愿。 　　关键词：公路；养护；水泥路面；病害 　　中图分类号： X734 文献标识码： A 　　一、水泥混凝土路面的病害 　　通过水泥混凝土路面病害的特征，将路面病害分为裂缝类、接缝类、变形类和表面破损等四大类： 　　1、裂缝类病害。其一，贯穿裂缝在公路问题中教我常见，指的是贯穿板全厚的裂缝，分为横、纵、斜、交叉等方向裂缝；其二，断板和破碎板：此类问题是基于裂缝而逐渐演变而成的，当裂缝为及时进行修改发展到一定程度上即可引整个路面板块破裂起。 　　2、接缝类破损。接缝处是水泥混凝土路面应力分布最集中的地方，也是水泥混凝土路面病害的高发位置。接缝处病害主要包括：错台、卿泥、脱牢、拱起、接缝剥落及接缝材料损坏等。其一，卿泥和脱牢卿。卿泥指水泥混凝土路面在行车或重物作用下，板下基层的细粒材料从接缝与水一同喷出，致使板体与基础逐渐脱牢；其二，错台：导致错台现象的原因主要有雨水渗入、温度应力、基层断裂等；其三，路面拱起：主要是因相邻板块或多块面板与邻近面板之间在外力作用向上凸起的现象；其四，填缝材料的脱落或丢失：由于水泥路面的特性，在使用一定时间后受到自然因素和其他外力因素的影响必然出现老化问题，填缝材料出现破损、脱落、丢失现象致使砂石流入其中，阻碍了板面的膨胀导致破损和剥落等危害。 　　3、变形类破坏。变形类破坏指的是水泥路面的沉陷，导致此问题的原因与施工材料质量差以及路基施工不均匀有关。例如，施工中使用性能差，不符合需求的材料加之施工中压实不到位，在外力作用下即可引发路面的局部沉陷，若不及时加以修改则可引起整体的沉陷。 　　4、表面破损。表面破损主要包括路表面的露骨、坑洞、表面剥落及表面裂缝等，水泥路面表面的露骨、坑洞及表面剥落多与雨水对路表面材料的冲刷及行车荷载的综合作用有关。 　　二、水泥混凝土路面病害处理的几种方法 　　1、对挤碎的处理方法 　　水泥混凝土接缝处对杂物的要求较高，必须定期的对接缝处的杂物进行清理，保持接缝处的完整。因为接缝处产生挤碎时，里面的杂物会加快挤碎面积的扩大速度，所以对面积小的挤碎，在只有1至3厘米的啃边的情况下，简单的清理下接缝处的杂物后用沥青混凝土补平接缝处，这种办法只能用于挤碎面积较小的接缝处，可以有效避免挤碎的日益严重。对于挤碎面积较大的混凝土路面用切割机械开槽，其高度和深度必须依据挤碎的尺寸，否则浪费人力和物力。当开出正规和直壁的槽形后，把槽里面的杂物清洗掉，过一段时间后槽型坑基本上会晾干，然后用沥青混凝土补平槽内，这样混凝土路面缝挤碎的 　　2、对拱起的胀缝处理 　　水泥混凝土路面，一般都会设置胀缝，胀缝是水泥混凝土路面为了防止天气温度变化造成混凝土路面热胀，导致水泥混凝土路面拱起的危害。胀缝拱起是混凝土路面病害中最典型的一种，水泥混凝土路面发生胀缝拱起之前我们很难发现其将要发生的胀缝现象，一旦发生就会导致胀缝拱起两端的板块损失。对此，我们必须对胀缝拱起的水泥混凝土路面采取处治措施，拆除被拱起而损坏的混凝土板块，从而重新建成水泥混凝土路面，降低胀缝拱起对交通运输的危害。 　　3、对接缝部分错台的处理 　　对水泥混凝土路面接缝部分发生错台时，看具体的情况来采取处理方法，一般有以下四种情况： 　　（1）轻微错台的处理。轻微错台的接缝部分或裂缝部分，首先应该把路面清扫干净，然后用沥青砂等夯实补平，使得路面恢复顺接，保证公路上正常地交通行驶。 　　（2）较严重的错台处理。如果水泥混凝土路面发生错台的接缝或裂缝部分较严重，如果是水泥混凝土路面一上一下的相邻板块产生的错台，处理方法类似于轻微错台的处理，先把路面清扫干净，然后用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接。 　　（3）路面跷起的错台处理。如果水泥混凝土路面产生相邻两板块一平一跷的错台，那么处理方法与上面两种情况有所不同，首先用切割机割去路面跷起部分，然后重新用水泥混凝土或沥青进行顺接。 　　（4）连续多块混凝土板错台的处理。如果水泥混凝土路面基层或路基连续多块混凝土板产生错台，出现的裂缝较多，再加上混凝土板使用年限较长，应当选用高压喷射法处理，其具体处理方法是首先拆除发生的错台的混凝土板块，重新建成新的水泥混凝土路面。 　　三、水泥路面养护措施分析 　　水泥路面的养护、管理部门，除了日常的养护工作外，还应当定时组织进行路口调查与检查，以便及时制定合