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浅述10KV配电线路常见故障管理 　　中图分类号：TM726 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2014）04-0608-01 　　摘要：10kv配电线路的常见故障主要分为电气故障和机械故障，本文主要就电气故障进行分析并介绍，电气故障可以细分为单相接地故障与相间短路故障两种。本文重点分析并介绍了单相接地的产生原因，危害与影响及如何进行预防的措施，并介绍了相应的故障处理措施。后介绍了引发相间短路故障的一些原因，如由异物、用户的各类故障、鸟害和雷击等因素而造成的故障。 　　关键词：10Kv配电线路 电气故障 单相接地 相间短路 　　一、单相接地故障 　　（1）产生原因 　　由单相接地而引起的电气故障的原因有：绝缘子遭受击穿；导线由于未能良好固定在绝缘子上而使其脱落在地上或横担上；导线因风偏太大而接触建筑物；配电变压器由于电压过高而引起引下线的断线，或者其高压绕组中出现单相绝缘接地或击穿，或其熔断器、避雷器绝缘击穿；同杆架设的上层导线一端脱落而搭落在下层导线之上；鸟类、树木触线。 　　（2）危害与影响 　　本文主要从变电设备、配电网、供电可靠性、人身安全、线损等几方面来分析单相接地故障的危害与影响。变电设备方面：单相接地故障会使增加电压互感器的励磁电流、铁心饱和，若运行时间太长则有可能出现过高的谐振电压而损害变电设备甚至造成绝缘击穿而引发事故。配电设备方面：单相接地出现的简歇性弧光因为接地而产生过电压，使线路绝缘子遭受绝缘击穿而引发短路，甚至烧毁变压器，使熔断器、避雷器烧毁、绝缘击穿，或引发电气火灾。配电网方面：单相接地后可能使电网系统的稳定性遭受破环而引发电气事故。供电可靠性方面：单相接地必然造成线路停运，查找并消除线路故障将使配电网大面积、长时间停电。人身安全方面：因而配电网能够带故障连续运行大约两个小时，此期间若接地的配电线未停运，可能使线路的巡视人员或行人触电而引发事故。线损方面：单相接地期间，配电线对大地的放电过程可能电能损耗较大。 　　（3）预防措施 　　对配电线路的进行定期的检查、巡视，重点观察导线与建筑物、树木之间的距离，与绝缘子之间固定或者绑扎得是否牢固，固定螺栓、拉线螺栓、横担螺栓是否松脱，导线弧垂度是否过小或者过大，拉线是否出现破股或者断裂等现象。加装断路器于配电线路的份之上，以减短停电时间和停电面积、缩小故障的范围，以快速定位故障点。定期试验，对配电变压器检测不合格的需及时更换或维修。定期检查并测试配电线路的避雷器、熔断器、绝缘子，必要时应及时更换。适当增加春季的线路特巡次数，尤其是对线路造成威胁的鸟巢等障碍物。 　　（4）单相接地的故障处理办法 　　一旦配电线路出现单相接地故障，应立即调动线路维护人员巡视线路，查找并检测故障点，可采用分设备、分段、分片等方式进行查找，并与蹬杆检查和绝缘检测相结合以快速定位故障点及消除故障。 　　二、相间短路故障 　　（1）异物 　　因为风力的影响，许多物体可能被刮至导线，如存在导电材料的塑料纸、树枝、线路附近的天线刮断、废弃录像带、录音等都可能引起线路相间短路。相间短路的故障特点根据短路性质的不同而具有不同的查找困难度，因此在检查此类故障时应该特别注意导线的残留物，并查看其放电点。 　　防范措施：在线间距较小的跌落开关、隔离刀闸、转角杆、接杆处进行相间绝缘，以提高线间距离以免导线短路。 　　（2）外力破坏 　　外力造成的破坏主要为用户施工时地下电缆、拉线、车过高而挂断导线、机动车撞断或坏电杆、电力设施遭偷盗等等原因。 　　防范措施：首先可以在道路旁的杆塔上涂抹反光漆，拉线上则可以套上红白相间的反光标志，以引起驾驶员的关注。其次，强化宣传教育，强调高压线路旁违章施工、放风筝对电力系统的危害，并设置醒目的警示牌。还应强化护线宣传，以加强防护设备、器材的盗窃破坏行为。运营部还应该对10kV线路的拉线基础、塔杆技术及周围的违规建筑进行定期巡查，对检查出存在缺陷的部位及时检修处理，并清理整顿违规建筑。最后还应该健全电缆、地埋电缆的标志的布置方式。 　　（3）用户各类故障 　　原因：主要因为用户未按照规定进行用电设备的定期维修，操作未严格按照规章制度执行。 　　防范措施：强化对护线知识与电力知识的宣传教育，加强保护用电设施的安全。强化用户监管力度，鼓励并督促用户定期检修设备，提升设备的运行水平。 　　（4）鸟害 　　原因：1）鸟类做窝于横担上，当其叼着铁丝、柴草、树枝在线路上端来回飞行时，当鸟类嘴里叼的导电物体落在导线间、导线和横担间而导致短路或接地事故。鸟类打架或者大鸟在线间飞行时也冬日引起短路事故。若鸟巢离线路间较近则在阴雨天气又可能引发接地故障。大风暴等恶劣天气时，鸟巢可能因为被风吹散而触及导线进而引起线路的跳闸停电。