机电工程发动机频繁停机原因剖析及对策.docVIP

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机电工程发动机频繁停机原因剖析及对策

机电工程发动机频繁停机原因剖析及对策    摘要:文章通过机电方面的工程实践,系统分析了造成发动机频繁停机的原因,并根据目前供电现状提出可行的解决办法。   关键词:电能质量, 电压跌落,动态电能,质量调节技术   Abstract: in this paper, through the mechanical and electrical engineering practice, this paper systematically analyses the reason caused by engine frequent downtime, and according to the current situation of power supply a feasible solution.   Keywords: power quality, the voltage drop, dynamic power, quality regulation technology         中图分类号:TU85 文献标识码:A 文章编号:   1、 概述   某机电系统工程由110KV黄阁变电站3条10KV专线供电,总装见容量31560KVA,2008年用电量超过4500万千瓦时。建有联合开关房两座,分别从110KV黄阁变电站Ⅱ母、Ⅲ母引10KV专线供电,两开关房通过两条240电缆联络,并从110KV黄阁变电站Ⅱ母引10KV专线做备用电源。   本发动机配电设备分两期建设,一期于2004年8月建成投运,10KV进线电缆为YJV22-3×240电缆,电缆长度约为2.2km,变压器采用SCBL10型干变,低压柜以西门子产品为主,二期于2006年1月建成投运,10KV进线电缆为YJV22-3×240电缆,电缆长度约为2.2km,变压器采用SCBL10型干变,低压柜以施耐德产品为主。主要生产设备大部分为日本进口。设备运行年限也比较短,技术水平也比较先进,最长不超过5年。   2、 故障概况   2.1故障描述及危害   自2006年以来,本工程频繁出现设备停机状况,截至2009年2月10日,共有32起设备停机时间,故障范围涉及联合、铸造生产线,空压机、冷冻机、风机,厂房照明,办公楼照明等。   2.2故障危害   此类设备停机事故对用户影响巨大,造成生产中断、材料报废、设备损坏、次品率上升等严重后果,根据用户统计,每次停机而导致的生产中断直接经济损失不低于3万元,其中材料报废、设备损坏、次品率上升等造成的损失未统计在内。   3、 原因分析   3.1设备电气性能不合格原因   如果配电设备电气性能有缺陷,比如绝缘电阻不满足规程要求,就有可能在配网故障时或者在雨天潮湿情况下对地放电,电压降低而导致设备跳闸停机。通过前年对该厂10KV进线电缆、配电变压器、10KV配电柜等进行了预防性试验,根据试验报告,基本可以排除设备绝缘损坏、开关操作机构缺陷和机械特性能不合格等原因。   3.2低压继保整定原因   如果低压断路器继保整定值偏小,动作电流不能躲开设备正常运行时的冲击电流,也可能导致设备频繁跳闸。通过对所有低压继保整定重新计算,用户目前的低压继保整定基本合格,不是导致设备频繁跳闸的主要原因。   3.3电能质量原因   我国电力系统衡量电能质量主要从交流电压、电流的频率;波形;电压几个方面考核,其中对电能质量的要求主要有一下几点:   1、电网频率。我国电力系统的标称频率为50Hz ,GB/T15945-1995《电能质量一电力系统频率允许偏差》中规定:电力系统正常频率偏差允许值为±0.2Hz,当系统容量较小时,偏差值可放宽到±0.5Hz,标准中没有说明系统容量大小的界限。在《全国供用电规则》中规定供电局供电频率的允许偏差:电网容量在300万千瓦及以上者为±0.2HZ;电网容量在300万千瓦以下者,为±0.5HZ。实际运行中,从全国各大电力系统运行看都保持在不大于±0.1HZ范围内。   2、电压偏差。GBl2325-90《电能质量一供电电压允许偏差》中规定:35kV及以上供电电压正负偏差的绝对值之和不超过额定电压的10%;10kV及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的土7%;220V单相供电电压允许偏差为额定电压的+7%~10%。   3、三相电压不平衡。GB/T15543-1995《电能质量一三相电压允许不平衡度》中规定:电力系统公共连接点正常电压不平衡度允许值为2%,短时不得超过4%。标准还规定对每个用户电压不平衡度的一般限值为1.3%。   3.4用户设备敏感,不能抵御正常的电压扰动   该用户生产线主要设备为可编程控制器(PCL)、精密机械工具,空压机、冷冻机、送风机等也都会有

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