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河口口岸经济发展因素剖析 　　摘 要：从内部因素和外部因素两个方面，分析河口口岸经济发展的各项有利因素。同时，周边国家不稳定因素影响、经济环境不利因素影响、河口口岸比较优势逐渐消失等因素是制约河口口岸经济发展的主要因素。通过对河口口岸经济发展因素的全面分析，以期为相关部门制定合理的政策，促进河口口岸的经济发展提供参考。 　　关键词：河口；口岸经济；发展因素；分析 　　中图分类号：F74 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）09-0110-02 　　一、河口口岸发展的内部因素 　　（一）河口口岸发展基础设施条件 　　随着中越贸易的不断发展，河口口岸边境出入境车辆人员的不断增多，2006年中越双方共同出资建立中越红河公路大桥，南接越南老街金城商贸区，该桥的建成将会大大提高河口口岸边境贸易的通关效率，促进边境口岸贸易的繁荣发展。 　　河口口岸成为了云南省第一家拥有口岸自助查验通关系统的国家一类口岸。这项系统将达到缩短旅客通关时间，每位通关旅客仅仅需要6秒钟，这样旅客可以迅速、顺利通过口岸，极大地提高了通关效率。设置电子信息平台，将车辆的相关信息录入系统，以此核对实际情况与网上信息是否一致，以避免车辆违规行为的发生。同时，采用多种管理方式相结合，保证货车在运输途中的安全、快速、通畅；针对在运输过程中的特殊车辆，开辟专门的通道，以保证货物的品质和质量。 　　（二）河口口岸区位交通便利 　　目前，河口口岸的区位优势逐步凸显。在河口口岸有三条公路线：一条是杉河线即从杉木箐到河口，全程595.8千米，另一条是马河线即从马关到河口，全程126.8千米，从昆明到河口407千米，河口距越南首都河内296千米、距越南出海口越南海防港416千米。随着蒙河高速公路全线贯通，河口的交通网络又进一步完善。目前河口公路客运每天有60多次客运班车对开，通往昆明、玉溪、文山州及红河州各县市。2014年12月10日蒙河铁路全面开通运营，云南建成第一条国际铁路大通道，蒙自可1小时34分到河口，货运能力3 000吨/天。 　　（三）河口口岸旅游资源丰富 　　河口县属于热带气候，常年高温多雨。独特的地理位置和气候造就了河口地区的动植物资源和旅游资源相当丰富。来到河口，可以观看古驿道“夹石槽”，领略瑶乡河口独特的民族文化，感受河口地区独特的民族歌舞。在这里，可以游览河口海关遗址，观摩四连山古炮台，领略南溪河风光，免去出国的各种烦琐的手续，就可以来到越南老街上，感受着来自异国的民族风情。河口县充分挖掘旅游当地资源，有效带动了河口经济贸易的发展。 　　二、河口口岸发展的外部因素 　　（一）我国口岸经济发展政策 　　为适应新形势新要求，推动外贸稳定增长和转型升级，促进经济平稳健康发展，2015年4月1日国务院发布相关文件，从以下六个方面加强口岸经济改革发展：优化口岸服务，促进外贸稳定增长；加强口岸建设，推动外贸转型升级；深化口岸协作，改善外贸发展环境；扩大口岸开放，提升对外开放水平；夯实口岸基础，提高服务经济社会发展能力；加强对口岸工作的组织领导。 　　《国家口岸发展“十三五”规划》也即将出台，围绕“一带一路”、长江经济带沿线地区口岸开放，通过适当设置新的口岸、整合现有口岸等途径，进一步优化两大战略沿线口岸布局，提升沿线口岸效能，形成沿线开放新优势。同时，鼓励推动口岸改革项目，如“单一窗口”建设等，优先在“一带一路”、长江经济带沿线地区率先开展。此外，还将争取加大国家对口岸建设资金的投入力度。 　　（二）河口边境口岸贸易政策 　　河口口岸除了享受国家和云南省政府提供的相关政策之外，河口市根据自身的情况，制定了符合实际的相关政策。 　　一方面，出台河口县边民互市贸易交易试点管理办法，同时成立了边民互市管理委员会，负责办理日常工作，该《办法》规定：河口边民互市贸易市场实行限时开放营业。进出口物品出入通道开放时间为每天8点至18点。边民通过互市贸易进口的生活用品，每人每日价值在人民币8 000元以内的（含8 000元），免征收关税和进口环节增值税，相应的税收减免在边民携带互市商品入境办理进口申报环节时给予实施，边民可以采用拼装方式进口边民互市商品。另一方面，大力开展招商引资工作。2011年8月1日《河口瑶族自治县招商引资规定》的正式颁布实施，为企业提供了更多的便利和优惠，使河口县招商引资优惠政策更具操作性，优惠政策规定投资规模在3 000万元以上的项目，按照“一事一议”原则给予优惠办理；凡在县内投资项目，注册资金在50万元以上的，五年内每年按企业上缴增值税属地方财政留用部分的50%作为扶持企业发展；固定资产投资额在2 000万元以上新办的各类企业，从投产之日起五年内，第一年按企业上缴增值税属地方财政留用部分的50%作为扶持企业扩