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- 2018-11-24 发布于福建
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浅述二级公路沥青水泥复合式路面
浅述二级公路沥青水泥复合式路面
【摘 要】根据交通部“十二五”规划,我国将加大国省干线改造力度,特别是二级公路的修建,有很多干线公路、运输路线需要设计重载沥青路面。本文通过介绍沥青路面存在的一些问题,通过分析沥青水泥复合式路面缺陷,来简单介绍复合式路面的一些注意问题和材料构成。
【关键词】二级公路;沥青水泥复合式路面;材料
沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其良好的性能受到世界众多国家的青睐,沥青路面有着良好的力学强度与刚度、舒适的行车性能、无扬尘、施工期短以及养护维修简便等特性,在我国对二级公路建设的要求下,沥青路面结构沥青路面结构,作为一种主要的路面结构形式被广泛应用。但是在传统的“强基薄面”思想的指导下,半刚性基层沥青路面隐藏着的一些严重的弱点逐渐暴露出来。另一方面在个别地段行测荷载量大而导致路面结构出现问题,所谓,为了提升二级公路的行车性能,保证行车安全。
一、沥青路面破坏形式极其原因
我国现行的公路沥青路面设计规范对沥青路面结构设计的目的做出了明确要求,即:“路面在设计年限内,满足各级公路相应的承载能力、耐久性、舒适性、安全性的要求”。而路面的性能会随着环境和交通荷载的反复作用而逐渐变差,损坏的形态是多种多样的,主要表现在以下几个方面的:
1、路面的疲劳开裂
疲劳开裂是指铺面无显著永久变形情况下沿轮迹带出现的
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